un B12 sauce 80's
- plfmoto
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Re: un B12 sauce 80's
Vite, la suite
Re: un B12 sauce 80's
Ok , donc mise en place de la selle avant
fabrication des fixs pour l'arrière
puis fixation du plus beau cul du monde
et demain matin pose de pattes pour les flancs
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- plfmoto
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Re: un B12 sauce 80's
Tes pontets sont soudés sur le té de fourche Tu as vérifié que le té était toujours bien plat ?Bandilock a écrit : ↑30 juil. 2018, 13:47 Bon je continu..
L'axe du B est bien rentré dans le T du Srad mais par contre, pour le T supérieur il m'a fallu faire une bague. Pour ceux qui voudraient le faire, l'axe de colonne du B fais 22 et l'entraxe du Gex 25...
20180728_095038.jpg
et la bague en place
b12 bague.jpg
Après avoir peint la jante, repose de la fourche
20180730_124358.jpg
Juste une question, l'entraxe du maître-cylindre d'embrayage fais 25 et le guidon 22 ( y compris celui d'origine ). Je trouve rien sur la revue, y'a une bague??
Re: un B12 sauce 80's
Pas évident à contrôler mais une fois monté, avec les bras placés au même niveau sur le T inférieur il y'a un décalage de 0.01 au T supérieur. Je pense pas sentir la dif...
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Re: un B12 sauce 80's
J'ai hâte de voir ce que tu va nous sortir....
J'adore le look de ce feu AR aussi
Tu n'as pas prévu de changement de BO?
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Re: un B12 sauce 80's
Comme pour le réservoir ( j'ai fini par trouver ce que je voulais ) ce sera pour l'automne parce que là, je dois partir en vacances avec samedi...
Autant te dire que mes soirées vont être longues.. et je viens de m'apercevoir que le radiateur fuit et que le réservoir est gavé de merde... ( j'avais contrôlé que la rampe... )
Autant te dire que mes soirées vont être longues.. et je viens de m'apercevoir que le radiateur fuit et que le réservoir est gavé de merde... ( j'avais contrôlé que la rampe... )
Re: un B12 sauce 80's
Bon, réfection et teinture des selles
fixations des flancs
puis peinture du réservoir, pose de la cartouche et quelques détails..
Normalement je reçois mon radiateur demain donc demain soir je roule avec... ( wé enfin faut y croire... ;p )Vous n’avez pas les permissions requises pour voir les fichiers/images de ce message, vous devez vous enregister pour accéder à la totalité du contenu.
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Re: un B12 sauce 80's
Ah bien! Ça chôme pas dis donc.... une petite photo de l'avant pour voir la plaque phare.
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Re: un B12 sauce 80's
Ca avance bien
J'ai juste un peu peur que ton AR soit un peu trop basculé sur l'AV et que tu te retrouve coincé contre le réservoir
J'ai juste un peu peur que ton AR soit un peu trop basculé sur l'AV et que tu te retrouve coincé contre le réservoir
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Re: un B12 sauce 80's
Bon alors, elle est finie cette pétoire? Les vacances se sont bien passées?
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Re: un B12 sauce 80's
Finie.... c'est plutôt la merde.. et de plus en plus.
Elle a pété et j'ai roulé 15 minutes... 4 cylindres, mal réglée mais bon, content.
Le lendemain matin 1/2 litre d'essence dans la boite à air, un cylindre gavé et une huile au sans plomb...
et non, pas de position PRI oubliée..
vidange, nettoyage des carbus, au moins pour celui qui m'a gavé le cylindre, changement de robinet et joints neufs...
alors elle ne démarre qu'au starter, ne prend pas les tours et s'étouffe si j'accélère..
Elle a pas vu la route des vacances et j'avoue que j'en ai plein le c**
Pour ce qui est de la gueule, j'crois qu'envoidubois a raison ça va faire un peu long.. je vais raccourcir la selle passager et ramener le tout vers l'avant.
voilà.. helllllllp!
et plus court :
Elle a pété et j'ai roulé 15 minutes... 4 cylindres, mal réglée mais bon, content.
Le lendemain matin 1/2 litre d'essence dans la boite à air, un cylindre gavé et une huile au sans plomb...
et non, pas de position PRI oubliée..
vidange, nettoyage des carbus, au moins pour celui qui m'a gavé le cylindre, changement de robinet et joints neufs...
alors elle ne démarre qu'au starter, ne prend pas les tours et s'étouffe si j'accélère..
Elle a pas vu la route des vacances et j'avoue que j'en ai plein le c**
Pour ce qui est de la gueule, j'crois qu'envoidubois a raison ça va faire un peu long.. je vais raccourcir la selle passager et ramener le tout vers l'avant.
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Re: un B12 sauce 80's
Il n'y a pas que la longueur... C'est c'est pentu aussi
Pour tes carbus, repars d'une base saine, donc, nettoyage des 4 carbus et réglage d'origine. Ensuite, on adapte à tes équipements.
Pour tes carbus, repars d'une base saine, donc, nettoyage des 4 carbus et réglage d'origine. Ensuite, on adapte à tes équipements.
Re: un B12 sauce 80's
j'ai pas l'choix, j'espère qu'il n'y a que ça..
je sais que la pente te chagrine depuis le début mais pour avoir roulé avec, c'est impeccable. Elle est sur la centrale là, c'est ce qui donne l'illusion.
je sais que la pente te chagrine depuis le début mais pour avoir roulé avec, c'est impeccable. Elle est sur la centrale là, c'est ce qui donne l'illusion.
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Re: un B12 sauce 80's
je me faisait la même reflexion... a savoir elle est vraiment "pentue" ou est ce la béquille centrale qui fait cet impression... tu n'a pas une photo sur ses roues?
en tout cas ca a de l'allure ton affaire
pour tes carbu tu as de la place pour sortir la rampe ou c'est galère?
en tout cas ca a de l'allure ton affaire
pour tes carbu tu as de la place pour sortir la rampe ou c'est galère?
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand, le chêne aussi fût un gland
- cieb
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Re: un B12 sauce 80's
Personnellement j'aime bien cette pente.
Je trouve que du coup le feu est à la bonne hauteur pour une "neo retro".
C'est la poignée passager que j'aime pas trop.
Je trouve que du coup le feu est à la bonne hauteur pour une "neo retro".
C'est la poignée passager que j'aime pas trop.