Forum airhuile

J'ai eu un peu de temps pour plonger le nez dedans cette semaine, elle trainait un peu au fond du garage et prenait la poussière.



un peu de nettoyage et de peinture. Soufflet, guidon plus haut, peinture d'un max de pièces en noir.



les amortisseurs vont être remplacés par des shock factory plus haut et noir/rouge



la partie cycle est bien avancée.
la découpe de l'arrière du cadre n'est pas encore faite, on attend de voir jusqu’où on coupe.

le moteur est en préparation peinture...........noire bien sur

ça part bien..

j'essais de faire en sorte que mon "client" prenne des options au plus simple pour que ça avance.
pour l'usage de la moto, elle est destiné a passer ses vieux jours a rouler dans les 40 km autour de Castres par beau temps.

alors a l'arrière on est sur une coupure du cadre devant la boucle transversale ou se trouve le système d'ouverture de selle.
se seras une monoplace avec selle façon années 30 sur ressort.
a l'arrière le but est d'avoir la roue entièrement dégagée, la moto s’arrête derrière la selle si ce n'est la pose de quelques babioles pour supporter une immatriculation et des loupiotes obligatoires (et la va falloir fabriquer quelques pattes de fixation). on va récupérer le garde boue d'origine et le tailler au plus court.

pour l'avant ça se complique
le but est de monter un garde boue de ce genre



et la aussi va falloir fabriquer des pattes, presque rien a faire pour un gars qui sait travailler la tôle, découper, souder, etc.. pour moi un challenge

C'est quand on a commencé a monter des amortisseurs a l'arrière des motos qu'on a arretéles selles a ressort.

T'es sur du rendu final ? Ce n'est pas franchement elegant en general mais ce n'est peut etre pas le but du projet non plus ceci dit

ben je me bagarre pas mal avec beaupapa sur des choix douteux en pièces, couleurs, modifications, mais c'est la sienne..

les amortisseurs sont arrivés au fait



oui il veut sa moto en rouge et noir et du rouge il va y en avoir, je garde la surprise pour les post qui suivront

le moteur se prépare a être peint bientôt

Fais gaff pour la selle , sur ma inazuma j ai coupé au même endroit et quand il pleut c est horrible ..
Et ci tu met la plaque sous la selle moi elle touche sur un trou

oui, vu avec le proprio qui a répondus "si il pleut je ne roule pas" pour les bosses on a rallonger les amortisseurs et on prévoir un support de plaque qui l'éloigne de la roue

Ça donne ca
Je te conseils aussi de l huile plus dur pour la fourche..

oki ;)





on se prépare doucement a remettre le moteur en place

Pom pom pom

Ca va le faire avec les petites touches de rouge!

Classe, sport et et perso!

J'aime bien!

+1 continue, on adore !

au pire j'ai de quoi faire un grattage propre et rapide.

la suite avec le pot et la chaine....rouge sur la photo elle fait très rouge mais en fait elle est dans le ton des amortisseurs.









Après avoir serré la roue arrière, impossible de la faire tourner. Démontage et le roulement de porte couronne est bloqué comme je n'ai jamais vu un roulement bloqué, il ne tourne pas d'un centième. A changer donc...

D'aucun, mauvaise langue, dirons que "quelqu'un" avait oublié l'entretoise de porte couronne, ce a quoi je répondrais : "pouet pouet camenbert"
10 balles de roulement, 5 min de décapeur thermique, un coup de maillet et zou.... connerie réparée