Forum airhuile

Ben en fait, la moitié de mon coté patriote. L'autre moitié c'est juste rouge et blanc

Salut,
Plein de trucs intéressant dans ta préparation pour un projet que j'ai commencé sur Inazuma. j'aurais du coup quelques questions
Tu a mis un collecteur Delckevic ? si oui pour quel modèle ?
tu a démonté des amortisseurs pour les peindre (ce doit etre des ohlins de 1300 Yamaha non ?)
tu a repeint le moteur ? si oui avec quelle peinture stp ?
tu sais quel pot (seconde partie et silencieux) comme le tiens monterais sur un Inazuma avec son collecteur origine ? ou il faut fabriquer maison ?
merci

La couverture chauffante va passer, c'est prévu , c'est juste que mes pattes de fixations de silencieux et de GB avant sont parties en peinture époxy.
Pour les caches ils seront parfaitement alignés, c'est parce que la selle n'est pas serrée sur l'avant, ce qui va permettre de la basculer de quelques mm.

Support de compteur finex






Modèle 1 :

La plaque porte numéro sera plus basse de 2 ou 3 cm au final

Ps : Le gb avant est de travers...... ne criez pas au "loup" c'est normal

Crickey a écrit : ↑01 févr. 2018, 15:22 Salut,
Plein de trucs intéressant dans ta préparation pour un projet que j'ai commencé sur Inazuma. j'aurais du coup quelques questions
Tu a mis un collecteur Delckevic ? si oui pour quel modèle ?
tu a démonté des amortisseurs pour les peindre (ce doit etre des ohlins de 1300 Yamaha non ?)
tu a repeint le moteur ? si oui avec quelle peinture stp ?
tu sais quel pot (seconde partie et silencieux) comme le tiens monterais sur un Inazuma avec son collecteur origine ? ou il faut fabriquer maison ?
merci

Salut Cricket.
- Collecteur delkevic Bandit 1200 . (tous identiques inazuma 1200 / 750, bandit 600/1200)
- J'ai préparé mes amortisseurs (reconditionnement complet, freinage de l'hydraulique, pression azote.... bagues internes usinées....etc pour rouler sur circuit)
- Peinture moteur complète Motip ref 51070. (Code couleur origine moteur inazuma) et ça ne bouge pas. sur mes autres motos ça tient parfaitement bien.
- Le mien c'est de l'adaptation de A à Z. Je fais faire un coude inox par une boite locale pour l'ajustage sur les collecteurs d'origine
a plus

Merci bcp

Sur le no 7 de la plaque phare, je rajouterai juste un effet, d'ombre ou autres...On a un peu de mal a distinguer le no.
Je trouve ca un peu dommage pour une moto esprit racing.
Voilà pour mon avis.

Je suis d'accord Cieb, mais c'est pas simple de trouver un graphisme.
La moto sera uniquement siglée Yoshimura, couleur et stickers.

Salut cible 7

Un bien bon montage "oldies", le mariage slicks bien "triangulaire" qui favorisent une bonne mise sur l'angle ne risque t-il pas de planter les pare cylindres au sol ? ( tu les démontes sans doute en usage piste ).

Bonne continuation sur ton Inazuma

kenavo
erwan

ca va etre bien une fois fini!

je reviens vers toi, si possible d avoir la largeur du BO au niveau de l axe de cadre, et la longueur du bras stp!

Très belle réalisation
Il faudrait que je fasse une peinture epoxy à mes pièces également!
viewtopic.php?f=3&t=42171

Petite avancée, on remonte tout ça tranquillement.










shifter opérationnel :Famas:

Manque la pose des stickers yoshimura, stickers de selle porte numéro, fixer boitier shifter, riveter la chaine..... et aller tester ça.... Rdv sur le circuit de Croix en Ternois le 30 juin :Famas:

En attendant on entretien le physique sur piste, il n'y a pas que les séances de kick boxing pour garder la condition :boxe:
Par contre la reprise a été dure :oops:

propre le boulot! comme d'hab!

Merci Laurent

Superbe