Préparation inazuma de course
- mike750
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Re: Préparation inazuma de course
Superbe j'adore....
Plus de prévention permettrait moins de répression
- jeanclanch73
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Re: Préparation inazuma de course
Nickel, magnifique, j'adore !
Super boulet, fait avec beaucoup de goût !
Super boulet, fait avec beaucoup de goût !
- cieb
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Re: Préparation inazuma de course
Le rouge lui va très bien.
Pas trop ordinaire mais bien fait.
C'est beeeeaaauuu!!!
- JackCélaire
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Re: Préparation inazuma de course
La S1000RR à l'air pas mal non plus
There are three speeds: fast, very fast and oOOh shit ...
Hypersport, RR, sportive, racer & co, moderne ou oldschool ...
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Re: Préparation inazuma de course
Merci les gars, je pose les stickers Yosh dans la semaine.
In progress
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Re: Préparation inazuma de course
cool en effet
au départ tu dit vouloir faire des 'Zuma de course, pour quelle course ? de la piste ? un championnat ? des courses d'accélération ?
tu vire le moteur d'origine, on ne peut rien en faire ? trop compliqué ? plus simple de mettre un moteur de Gex ?
je réfléchit toujours a un 1200 bandit/zuma pour une réplica superbike '80 a usage 90% piste, et j'hésite par manque de connaissance des différences GSXR/bandit/GSX sur la base a choisir.. voila pourquoi mes questions
au départ tu dit vouloir faire des 'Zuma de course, pour quelle course ? de la piste ? un championnat ? des courses d'accélération ?
tu vire le moteur d'origine, on ne peut rien en faire ? trop compliqué ? plus simple de mettre un moteur de Gex ?
je réfléchit toujours a un 1200 bandit/zuma pour une réplica superbike '80 a usage 90% piste, et j'hésite par manque de connaissance des différences GSXR/bandit/GSX sur la base a choisir.. voila pourquoi mes questions
Re: Préparation inazuma de course
Bonjour à tous,
le projet se termine, la moto va faire ses premiers tours de roues d'ici la fin du mois afin d'approfondir les réglages en suspensions, de shifter, d'essai de différentes démultiplications....etc
Le moteur répond super bien.
La monsters race 2019 se profile et arrive à grands pas
bonne journée
le projet se termine, la moto va faire ses premiers tours de roues d'ici la fin du mois afin d'approfondir les réglages en suspensions, de shifter, d'essai de différentes démultiplications....etc
Le moteur répond super bien.
La monsters race 2019 se profile et arrive à grands pas
bonne journée
- jeanclanch73
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Re: Préparation inazuma de course
Elle est magnifique ta brêle......
Une gueule d'enfer !
Ça se comporte bien ?
Une gueule d'enfer !
Ça se comporte bien ?
- cieb
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Re: Préparation inazuma de course
Déjà dit mais magnifique ! !!!
Quelques questions :
diamètre de la rampe de carbu?
Quel stage et provenance du kit carbu?
Contenu du kit? Il y avait les aiguilles avec?
Quelques questions :
diamètre de la rampe de carbu?
Quel stage et provenance du kit carbu?
Contenu du kit? Il y avait les aiguilles avec?
- cieb
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Re: Préparation inazuma de course
3 reponses en 4 minutes...
- mike750
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Re: Préparation inazuma de course
Brêle et atelier au tooop
Plus de prévention permettrait moins de répression
Re: Préparation inazuma de course
Merci à tous,
Je connais ce type de prépa car ma jaune est identique en prépa chassis.
Oui ça se comporte bien au freinage, ça ne relève pas sur l'angle à la prise de frein, bon sur les enchainements rapides types Pif-Paf c'est pas un R6 mais sur des grandes courbes ça ne bougent pas.
La rampe c'est une 32 keihin d'origine avec un kit gicleurs de ralenti/principaux et rondelles dyno et ça marche super bien, pas de trou à l'accel, souple en bas, ralenti régulier, bref la classe .
Sur les inazuma, il y a possibilité de mettre une autre rampe, 36/38/40 mikuni des gsxr/bandits mais il faut rehausser le réservoir sur l'arrière et changer le robinet d'essence de place.....trop de boulot, mais la rampe de 32 me mange quand même des chevaux.
Je connais ce type de prépa car ma jaune est identique en prépa chassis.
Oui ça se comporte bien au freinage, ça ne relève pas sur l'angle à la prise de frein, bon sur les enchainements rapides types Pif-Paf c'est pas un R6 mais sur des grandes courbes ça ne bougent pas.
La rampe c'est une 32 keihin d'origine avec un kit gicleurs de ralenti/principaux et rondelles dyno et ça marche super bien, pas de trou à l'accel, souple en bas, ralenti régulier, bref la classe .
Sur les inazuma, il y a possibilité de mettre une autre rampe, 36/38/40 mikuni des gsxr/bandits mais il faut rehausser le réservoir sur l'arrière et changer le robinet d'essence de place.....trop de boulot, mais la rampe de 32 me mange quand même des chevaux.
Re: Préparation inazuma de course
Comme d hab super taf la cible. .
Re: Préparation inazuma de course
Jolie !
Ça fait toujours son effet une déco Yosh ....
Une question : As tu déjà roulé avec ce Quickshifter ? Je ne l'ai jamais vu auparavant !
Ça fait toujours son effet une déco Yosh ....
Une question : As tu déjà roulé avec ce Quickshifter ? Je ne l'ai jamais vu auparavant !