Forum airhuile

C'est où le rendez-vous ? ?

razorbike a écrit : ↑22 juil. 2019, 18:26mais bon circuit sinueux donc avantageux puis sur la ligne droite un ptit 210 pas ridicule
face au 1000 d'aujourd'hui avec leur abs

Un abs ne te donne pas d'avantage bien au contraire.
Tu as été roulé ou ?

JackCélaire a écrit : ↑28 juil. 2019, 07:26

razorbike a écrit : ↑22 juil. 2019, 18:26mais bon circuit sinueux donc avantageux puis sur la ligne droite un ptit 210 pas ridicule
face au 1000 d'aujourd'hui avec leur abs

Un abs ne te donne pas d'avantage bien au contraire.
Tu as été roulé ou ?

j'ai roulé à lurcy levis dans l'allier ptit circuit sympas organisé par le club roue libre 36 sympas aussi

razorbike a écrit : ↑28 juil. 2019, 16:06

JackCélaire a écrit : ↑28 juil. 2019, 07:26

razorbike a écrit : ↑22 juil. 2019, 18:26mais bon circuit sinueux donc avantageux puis sur la ligne droite un ptit 210 pas ridicule
face au 1000 d'aujourd'hui avec leur abs

Un abs ne te donne pas d'avantage bien au contraire.
Tu as été roulé ou ?

j'ai roulé à lurcy levis dans l'allier ptit circuit sympas organisé par le club roue libre 36 sympas aussi

C'est le circuit le plus proche de mon chez moi

bon je sort mémere !!!
roulage a magny-court demain sur le circuit F1
je vais croisé personne du fofo ???

Ah c’est toi le fada qui partait à 4h du mat sur fb ?

CoupSoud a écrit : ↑12 juil. 2020, 06:52 Ah c’est toi le fada qui partait à 4h du mat sur fb ?

ben oui !!! beau temps , piste refaite a neuf que du bonheur ( meme avec des pilot power 2 ca tient grave ) A+

Christophe, t'es quel numéro ?
Bien roulé sinon, pas de problème ?

jeanclanch73 a écrit : ↑12 juil. 2020, 19:50 Christophe, t'es quel numéro ?
Bien roulé sinon, pas de problème ?

le 410 combine bleu clair
bien roulé oui 6x20mn en débutant ( je me demandé ou ils étaient )
je manquai de puissance par rapport au autre avec mon 750 ( et mes 102 klo ) mais au freinage et dans les courbes je leur recollé au cul
ils me doublaient beaucoup entre le golf et adélaide ( j'y arrivais entre 220 et 225 )
sinon aucun probléme pourtant j'y mettais entre 12 et 13 000 t/mn
j'ai bien prix mon pied mais ce soir j'ai mal au jambe
voilà a plus

Et ben mon cochon, avant de monter de la visserie titane, va p'tet falloir aller voir une diététicienne !
Comme dirait un pote : le problème est entre la selle et le guidon !

Tu as mal aux jambes ! Commandes mal positionnées ?
Tu as toujours les commandes au pieds d'origine ?

jeanclanch73 a écrit : ↑12 juil. 2020, 21:34 Et ben mon cochon, avant de monter de la visserie titane, va p'tet falloir aller voir une diététicienne !
Comme dirait un pote : le problème est entre la selle et le guidon !

Comme dirait l'autre, le poids est l'ennemi de la puissance. Du coup, j'ai choisi le 1216 et alléger la moto plutôt que le pilote...c'est plus simple

jeanclanch73 a écrit : ↑12 juil. 2020, 21:34 Et ben mon cochon, avant de monter de la visserie titane, va p'tet falloir aller voir une diététicienne !
Comme dirait un pote : le problème est entre la selle et le guidon !

oui c"est une maladie qui s'appelle la nombrionite ( c'est le nombril qui s'éloigne de la colonne vertébral )

plfmoto a écrit : ↑13 juil. 2020, 08:52 Tu as mal aux jambes ! Commandes mal positionnées ?
Tu as toujours les commandes au pieds d'origine ?

oui commande origine c'est sur qu'avec des commande reculé ça le ferais moins mais c'est des courbatures ça viens aussi de ma grande condition
physique ( j'avais les meme quand je fesais du cross meme avec de l'entrainement )
aussi a magny cours tu es sans arret en train de changer d'angle , y a pas de ligne droite toujours sur le coté

lolo35 a écrit : ↑13 juil. 2020, 08:58

jeanclanch73 a écrit : ↑12 juil. 2020, 21:34 Et ben mon cochon, avant de monter de la visserie titane, va p'tet falloir aller voir une diététicienne !
Comme dirait un pote : le problème est entre la selle et le guidon !

Comme dirait l'autre, le poids est l'ennemi de la puissance. Du coup, j'ai choisi le 1216 et alléger la moto plutôt que le pilote...c'est plus simple

pour la puissance le 750 est stock je verrais avec le 1100 le moteur est chez un pot qui me le refait ( manque de temps )
mais je compte bien perdre une dizaine de kilo pour l'an prochain et le 1100 sera pret