1100 gsxr 88 de bandy

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fox
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par fox »

moi je le mettrai coté gauche ( quand tu est sur la moto ) , plutôt que d'éclairé le bas coté il vaut mieux éblouir un peu les automobiliste pour qu'il te voit ...
et puis vaut mieux éclairée le coter ou tu veut aller ... c'est a dire rester sur la route ^^
[wink]
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plfmoto
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par plfmoto »

Sur la route, le feux principal est à gauche et l'auxiliaire à droite. (sur nos A/H, le projecteur gauche est le feu de croisement/feu de route et le droit est le feu de route additionnel)
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par fox »

exact pif moto :Super14:
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par plfmoto »

Ou tu vois un i dans plf toi [O_o]
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par bandy »

C'est bien ce que je pensais, a gauche
Merci messieurs
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par fox »

désolé PLFmoto ^^
mauvaise vue pour mon jeune âge mdr

de rien bandy :)
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par bandy »

Bon j'ai enfin eu le temps de tester mon carénage


Mais j'ai une question,
Le poly est en deux parties,
sur celui du bas il y a un trou et celui du haut deux trous par côté.
Qui pourrait me dire et encore mieux faire une photo de comment ils sont fixés.
Pour la partie basse je pense qu'il est fixé sur le support moteur/cadre en forme de triangle. J'ai juste? ya une patte de déport?
La partie haute par contre aucune idée
Modifié en dernier par bandy le 11 sept. 2018, 14:58, modifié 1 fois.
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par fox »

pour la partie haute tu n'a pas un trou qui tombe au niveau des bouchon de huileur de culasse ( comme sur les modele 89 a 92 ) peut être .. je ne sais pas je n'ai pas ce model ^^
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par bandy »

Et non, aucune correspondance [cry]
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par plfmoto »

C'est un carénage adaptable... Il faut l'adapter.
Tu fais une patte qui vient de ta fixation d'origine sur les côtés de la culasse et qui vient sur la fixation de ton carénage [wink]
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Message par didier11r »

Pour le haut, y'a 2 vis de fixation sous les phares.
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par bandy »

didier11r a écrit :Pour le haut, y'a 2 vis de fixation sous les phares.
Ok merci
plfmoto a écrit :C'est un carénage adaptable... Il faut l'adapter.
Tu fais une patte qui vient de ta fixation d'origine sur les côtés de la culasse et qui vient sur la fixation de ton carénage [wink]
Ben justement, je ne savais pas ou été les fixations d'origine.
Donc sur le côté de la culasse.
Merci a toi
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par plfmoto »

Oui, sur les GSXR, tu a sur le bouchon (spécifique parce que fileté repère 28 sur le premier lien) AR latéral de la culasse, un silentbloc avec un insert (repère 23 sur le deuxième lien) pour fixer les carénages [wink]
https://www.pieces-suz.com/thumbs/s/mot ... 013695.png
https://www.pieces-suz.com/thumbs/s/mot ... 013635.png
[wink]
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par jeanclanch73 »

Le mien tient comme sur les cotés et 2 vis sous les phares.
Le sabot lui tient simplement sur le haut avec les vis 1/4 tour, les fixations sur le cadre n'ont pas été percé et ça va bien! [thumbsup]

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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par plfmoto »

Très beau support en alu [thumbsup] Et tu n'as aucun silentbloc ? ton carénage ne se fissure pas ?
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