passer sa moto en street en gardant le carenage

olivierr · Message par **olivierr** » 08 oct. 2016, 09:40

salut a tous je voudrais mettre ma moto en street et garder le carenage d origine
avoir des photos des conseil
je cherche un te en street j ai passer l annonce
merci

<mat> · Message par **<mat>** » 08 oct. 2016, 12:03

tu ne pourras pas sans couper la TDF derrière les rétros. Il faut donc une TDF en fibre de verre que tu peux tailler sans arrière-pensée.
Il te faudra également une paire de durite plus longue pour les freins avant.
A voir si ton câble d'embrayage est assez long.

olivierr · Message par **olivierr** » 08 oct. 2016, 12:13

ok j peux decouper le carenage d origine
les durites c est bon j ai déjà acheter et le câble d'embrayage c est bon
je cherche aussi des photos des modifs merci

plfmoto · Message par **plfmoto** » 08 oct. 2016, 12:18

Euh, ouais, bien sur, mais, c'est quoi ta meule

<mat> · Message par **<mat>** » 08 oct. 2016, 12:43

découper le carénage d'origine? c'est du massacre ça...

olivierr · Message par **olivierr** » 08 oct. 2016, 15:06

750 gsxr 1990 pourquoi un massacre je prefere rouler en street

bandit 5601 · Message par **bandit 5601** » 08 oct. 2016, 16:05

Ça s coupe pas des carenages d origine

olivierr · Message par **olivierr** » 08 oct. 2016, 16:15

je cherche aussi des photos j ai pas trouver pour exemple

plfmoto · Message par **plfmoto** » 08 oct. 2016, 17:41

A l'époque, ceux qui faisait des beaux montage montés un tête de fourche adaptable en semi-caréné type Gimbel ou autre

Je crois qu'il y a un sujet là dessus...

Un conseil, revends ton tête de fourche d'origine, tu trouveras facilement preneur et tu pourras largement racheter une tête de fourche en poly

(comme ça, pas de massacre

)

remiwest · Message par **remiwest** » 08 oct. 2016, 20:54

Couper une tdf d origine ??????

Y en a qui mérite ............

M enfin

jeanclanch73 · Message par **jeanclanch73** » 08 oct. 2016, 21:42

plfmoto a écrit :A l'époque, ceux qui faisait des beaux montage montés un tête de fourche adaptable en semi-caréné type Gimbel ou autre
Je crois qu'il y a un sujet là dessus...

Un conseil, revends ton tête de fourche d'origine, tu trouveras facilement preneur et tu pourras largement racheter une tête de fourche en poly (comme ça, pas de massacre )

+1, tu peux te faire un peu de tunes en le vendant et surtout faire un heureux . Si bien sûr ta tête de fourche est en bon état et peinture d'origine !

olivierr · Message par **olivierr** » 09 oct. 2016, 02:22

je vais essayer de couper proprement on verra bien comme personne la fait
je cherche aussi un te street abm ou lsl merci

dblecab41 · Message par **dblecab41** » 19 oct. 2016, 21:51

ça se fait pas mal en allemagne cette modif....

Cupsteel · Message par **Cupsteel** » 20 oct. 2016, 20:07

J'ai un Té Street, ABM ou LSL, je ne sais plus. Il est impeccable. Il est à vendre !

dblecab41 · Message par **dblecab41** » 27 oct. 2016, 21:57

alors ce projet?il avance ou pas?

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