Fourche de gex 11?

[bucky]

Salut à tous , je viens d'acheter une fourche qui logiquement est une fourche d'hayabusa 1° génération, mais après avoir demandé conseil il se peut que ça soit une fourche de gex 11... D'autant que le té sup ressemble apparemment à celui du gex... je mets des phots, merci pour vos réponses.

[Louloup]

Fourche de GSXR 1100 91 92.
Mesures et communique nous le diamètre des fourreaux et des tubes pour être sur du coup.
Tu aura la réponse dans la section doc ;tu télécharge la doc France concernant le GSXR1100 1990 ; c'est là :
topic39437.html

[<mat>]

ça ressemble ENORMEMENT à une fourche de 750R90-91

Je dirais même que C'EST une fourche de 750R90-91 !!!

[bucky]

yep, merci à tous les deux pour vos réponses...
Si c'est du 750 j'espère pouvoir la monter sur mon b12, plus courte non?
Après un membre de "streetmonsters" me déconseille de percer pour poser des pontets...
mais voilà je refais une restauration full de mon b12 et de mettre watt d'euros dans un té taillé dans la masse
juste pas possible, au passage on m'a fait remarquer que les tubes n'étaient pas parallèles ... Apparemment c'est pas le bon axe , mais vu que c'est pas la bonne fourche j'en suis plus là hein!
j'espère trouver un axe de direction de 750 et pareil pour la roue, thanks again

[didier11r]

+7 avec Mat
Je dirais fourche 750R 90-91
A confirmer avec qqs mesures.

[bucky]

Oki je fais ça ce we, donc je cherche un té inf avec son axe de gex 750 de 91
Sinon de percer le té ça craint? je bosse avec un touche à tout mais plus bagnoles mais il gère .

[didier11r]

Perso j'ai percé un té supérieur de 11R89, ça craint pas du tout.
Mais pour info, c'est pas le même que le tien, sur le 11R89 c'est une fourche classique (non inversée) avec tubes de 43.

[bucky]

Salut Didier, merci pour ta réponse, façon on prendra le temps de faire ça bien et propre; question : c'est possible de monter des pontets sur élevés ? De manière à compenser une fourche (peut etre ) plus courte?

[Louloup]

Je n'avais pas fais attention mais effectivement les fixations des demi-guidons sont sous le té supérieur.
+10000 avec l’œil expert de Mat et Didier.
Cela ne change en rien les infos que tu trouveras dans la section que je t'ai mis en lien.

[bucky]

Je savais qu'en posant la question j'allais avoir une réponse rapide merci à vous les gars, je prends les mesures ce WE , et je pense que je vais chercher un té inf plus son axe pour un gex 750 de 91

[bucky]

On me dit que "normalement" je peux garder ma roue et mes étriers du 12 ?

[didier11r]

Salut Didier, merci pour ta réponse, façon on prendra le temps de faire ça bien et propre; question : c'est possible de monter des pontets sur élevés ? De manière à compenser une fourche (peut etre ) plus courte?

Sur nos 2 11R (87 et 88) j'ai monté une fourche 11R89, avec pontets pour guidon.
Les pontets sont hyper hauts pour que le guidon ne vienne pas toucher le réservoir.
Pontets trouvés chez La casse moto du 94......

[bucky]

Ok merci didier, disons que c'est plus pour compenser une fourche plus petite, après j'en sais rien!
mais c'est sur que pour le réservoir ça joue aussi, merci pour le lien, je les appellerai au cas ou

[didier11r]

Voici une prise de cotes de la premiere paire achetée :

Pontets La casse moto du 94... GSXR1100 inclines 4,4° rehaussement 76mm alu brut.gif

J'ai une seconde paire que je lui achetée plus tard, sont encore plus hauts !

[bucky]

Merci pour les cotes didier, tu les as achetés chez La casse moto du 94... ?