Basculeur réglable pour GSXR 750 1100 cul carré
- tomcat
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Basculeur réglable pour GSXR 750 1100 cul carré
Salut à tous,
je lance une fabrication en CNC de la pièce en photo (en haut ), dans le but de pouvoir régler la hauteur (ou assiette) des GSXR cul carré 1100 ou 750, soit de 85 a 87
Les personnes vraiemment intéressées par des infos peuvent me contacter. Merci
je lance une fabrication en CNC de la pièce en photo (en haut ), dans le but de pouvoir régler la hauteur (ou assiette) des GSXR cul carré 1100 ou 750, soit de 85 a 87
Les personnes vraiemment intéressées par des infos peuvent me contacter. Merci
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Re: Basculeur réglable pour GSXR 750 1100 cul carré
Ouep, ça m'intéresse ton truc !
J'ai étudié très en détail la suspension arrière des 11R-92, et je compte bien faire dans le même esprit idem pour les culs carrés ; un peu plus complexe, car y'a un excentrique...
Voici la dernière version de mon étude
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/Cine ... t_V2.5.xls
As-tu des plans et schémas de ce basculeur, le tien et celui d'origine ?
J'ai étudié très en détail la suspension arrière des 11R-92, et je compte bien faire dans le même esprit idem pour les culs carrés ; un peu plus complexe, car y'a un excentrique...
Voici la dernière version de mon étude
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/Cine ... t_V2.5.xls
As-tu des plans et schémas de ce basculeur, le tien et celui d'origine ?
Modifié en dernier par didier11r le 11 sept. 2015, 13:54, modifié 1 fois.
Re: Basculeur réglable pour GSXR 750 1100 cul carré
Ça va pas me servir, mais très joli travail
- tomcat
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Re: Basculeur réglable pour GSXR 750 1100 cul carré
Je suis impressionné par ton étude !!! j'avoue ne pas avoir les compétence pour tout comprendredidier11r a écrit :Ouep, ça m'intéresse ton truc !
J'ai étudié très en détail la suspension arrière des 11R-92, et je compte bien faire dans le même esprit idem pour les culs carrés ; un peu plus complexe, car y'a un excentrique...
Voici la dernière version de mon étude
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/Cine ... t_V2.5.xls
Pour mon cas précis, on est parti sur une copie de pièce existante, qui, si elle est vendue au japon, doit fonctionner
Après reste l'histoire de l'amorto que l'on lui associe, pour ma par ça sera un R1.
Encore chapeau
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Re: Basculeur réglable pour GSXR 750 1100 cul carré
C'est du calcul trigonométrique un peu hardos, mais point besoin de comprendre les phases de calculs !
Je calcule la différence de longueur de l'amorto en fonction de la différence de hauteur au niveau de l'axe de la roue arrière ; ça sert ensuite à voir ce que ça donne si on change la longueur de tige de biellette (donc pour la hauteur de selle par exemple) et si on change d'amortisseur (donc avec une longueur d'origine différente).
Il suffit de remplir les longueurs fixes mesurées sur la moto dans le tableau "BIKE1 BIKE2 etc".
Après tu choisis ta moto en liste déroulante dans B2, éventuellement une moto de comparaison dans D2, et tous les résultats s'affichent.
Je fais un calcul par "petits intervalles"
Si tu veux un calcul pour des valeurs exactes, tu saisis les 3 valeurs en rouge :
débattement max de roue arrière
nouvelle longueur de tige de biellette
nouvelle longueur d'amortisseur sans compression
et tous les résultats s'affichent dans cette colonne.
Y'a un mini help dans l'onglet "Mono_Help_FR"
Je veux faire idem pour culs carrés.
Je calcule la différence de longueur de l'amorto en fonction de la différence de hauteur au niveau de l'axe de la roue arrière ; ça sert ensuite à voir ce que ça donne si on change la longueur de tige de biellette (donc pour la hauteur de selle par exemple) et si on change d'amortisseur (donc avec une longueur d'origine différente).
Il suffit de remplir les longueurs fixes mesurées sur la moto dans le tableau "BIKE1 BIKE2 etc".
Après tu choisis ta moto en liste déroulante dans B2, éventuellement une moto de comparaison dans D2, et tous les résultats s'affichent.
Je fais un calcul par "petits intervalles"
Si tu veux un calcul pour des valeurs exactes, tu saisis les 3 valeurs en rouge :
débattement max de roue arrière
nouvelle longueur de tige de biellette
nouvelle longueur d'amortisseur sans compression
et tous les résultats s'affichent dans cette colonne.
Y'a un mini help dans l'onglet "Mono_Help_FR"
Je veux faire idem pour culs carrés.
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Re: Basculeur réglable pour GSXR 750 1100 cul carré
c'est super sympa de partager en tout cas !
je vais me mettre dedans avec tes explications et faire des essais !
Si tu as une version cul carré ça serait TOP pour pas mal de monde, je pense
Merci, stef
je vais me mettre dedans avec tes explications et faire des essais !
Si tu as une version cul carré ça serait TOP pour pas mal de monde, je pense
Merci, stef
Re: Basculeur réglable pour GSXR 750 1100 cul carré
Je serais également intéressé par un basculeur.
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Re: Basculeur réglable pour GSXR 750 1100 cul carré
Bien noté ! je te tiens au jus de la suiteJohn Kat a écrit :Je serais également intéressé par un basculeur.
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Re: Basculeur réglable pour GSXR 750 1100 cul carré
Le basculeur en impression 3D !
Re: Basculeur réglable pour GSXR 750 1100 cul carré
C'est joli ça .
Bravo.
Tu en es ou de cette étude et fabrication ?
Bravo.
Tu en es ou de cette étude et fabrication ?
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Re: Basculeur réglable pour GSXR 750 1100 cul carré
Merci, le basculeur est prêt à être fait en alu, il reste à valider le montage grâce à ce proto en plastique.
Il ne sera pas réglagle, trop cher en usinage pour une unité, doc il est fait juste pour ma moto
j'attends de recevoir le proto pour voir si tout est OK et après : copeaux d'alu
Il ne sera pas réglagle, trop cher en usinage pour une unité, doc il est fait juste pour ma moto
j'attends de recevoir le proto pour voir si tout est OK et après : copeaux d'alu
Re: Basculeur réglable pour GSXR 750 1100 cul carré
Vu que ça ne sera pas réglable , tu sais de combien ça va te remonter l'arrière de la moto ?
A part ça je n'ai toujours pas remonté ta rampe sur le 11R87 ; j'ai pas d'intermédiaire pour la ligne Devil (bouffé jusqu’à l'os par la rouille ) rt je dois remonter la boite à air donc démontage du moteur obligatoire...
A part ça je n'ai toujours pas remonté ta rampe sur le 11R87 ; j'ai pas d'intermédiaire pour la ligne Devil (bouffé jusqu’à l'os par la rouille ) rt je dois remonter la boite à air donc démontage du moteur obligatoire...
- tomcat
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Re: Basculeur réglable pour GSXR 750 1100 cul carré
je vois ue je suis pas le seul à pas avancer comme prévu galère la boite à airLouloup a écrit :Vu que ça ne sera pas réglable , tu sais de combien ça va te remonter l'arrière de la moto ?
A part ça je n'ai toujours pas remonté ta rampe sur le 11R87 ; j'ai pas d'intermédiaire pour la ligne Devil (bouffé jusqu’à l'os par la rouille ) rt je dois remonter la boite à air donc démontage du moteur obligatoire...
Je sais pas trop de combien l'arrière a remonté faut que je mesure, mais je suis au max de l'ouverture du bras après ça touche !
J'ai mis un amorto de R6 2007 qui fait 290mm comme l'origine mais la fixation est differente au basculeur d'ou la necessité de faire un basculeur sur mesure...
Re: Basculeur réglable pour GSXR 750 1100 cul carré
Pour le moteur et la boite à air ; ce jour ; j'ai récupéré 2 matelas 140 x 200 état neuf ; ça devrait suffire...
Re: Basculeur réglable pour GSXR 750 1100 cul carré
Bonsoir , je suis vraiment intéressé par ton basculeur. étant nouveau inscrit je ne peux 'envoyer des messages perso. Mais je SUIS VRAIMENT INTERESSE par ton basculeur.
Modifié en dernier par formi83 le 08 févr. 2016, 06:55, modifié 1 fois.