LES PETITES CHOSES DE MA MOTO .
- gexman84
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Re: LES PETITES CHOSES DE MA MOTO .
merci pour l'info ...
Yvil a écrit :la peur, l'argent et le succès avec les femmes sont les 3 choses que je n'ai jamais connues
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Re: LES PETITES CHOSES DE MA MOTO .
Tu sais exactement combien de grammes (j'aime bien avoir des chiffres )?TONY a écrit :Ce n est pas moi qui a équilibré bien sur , après le retrait de matières sur le vilo n était pas énorme non plus mais ce n est qu un équilibrage
c est une affaire de grammes .
Coupleux j ai pas dit que c était un tracteur mais le moteur n est pas explosif , il est bien rempli ,
mais j avais préciser à l époque l usage des arbres à cames donc ils ont été taillés en conséquence . C'est pour le run .
Le volume de compression est de 11.5 .
Oui je me suis aussi lancé aussi dans cette histoire avec ma pipette d huile pour mesurer le volume, démonter la culasse , réctifier , remonter , mesurer
11.5 : tu as enlevé combien à la culasse (oui, encore des chiffres), tu t'en rappel?
Sur le forum certains disent qu'il n'est pas possible de monter aussi haut avec les pistons d'origines de B12 sinon les soupapes viennent bisouiller les pistons avec des AàC de gex (en plus les tiens doivent avoir plus de levée que des origines).
Merci pour toutes tes infos
B12, ZXR400 (3, personne n'est parfait) et une 205 GTI 1.6
Depuis le 03/09/2010, un GSXR 1100, yesssss
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Re: LES PETITES CHOSES DE MA MOTO .
Salut , non j ai pas les chiffres pour le poids du vilo .
Pour la culasse j avais vérifié la hauteur des soupapes au croisement ,et ça passe à l aise .
Le prochain moteur que je refais , je note tous les chiffres que tu veux promis ............
A plus .
Pour la culasse j avais vérifié la hauteur des soupapes au croisement ,et ça passe à l aise .
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Re: LES PETITES CHOSES DE MA MOTO .
Sympa, merci.
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