Le 750 Street de road eagle
- road eagle
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Le 750 Street de road eagle
Hello à tous
Bon ben voila j'ai mon gex.
Modèle 1990, 750 cm3.
Pas mal de modif ont été faite, et pour certaines elles ont l'âge de la moto.
Je retiens juste que la moto est propre pour une moto de 90, que bien sur il y aurait des points à revoir, mais j'ai suffisamment passé de temps dans le garage avec la Husqy pour ne pas vouloir en passer avec le gex.
Peinture perso dans les tons d'origine.
Coque ar de MV avec clicos à led intégrés.
Tête de fourche de ......... Derbi peut être
Ar relevé.
Filtres KN (des vrais)
Ligne Yosh
Plus deux trois bricoles.
Photos à suivre, soyez indulgents
Bon ben voila j'ai mon gex.
Modèle 1990, 750 cm3.
Pas mal de modif ont été faite, et pour certaines elles ont l'âge de la moto.
Je retiens juste que la moto est propre pour une moto de 90, que bien sur il y aurait des points à revoir, mais j'ai suffisamment passé de temps dans le garage avec la Husqy pour ne pas vouloir en passer avec le gex.
Peinture perso dans les tons d'origine.
Coque ar de MV avec clicos à led intégrés.
Tête de fourche de ......... Derbi peut être
Ar relevé.
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- road eagle
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Re: Le 750 Street de road eagle
tres beau travail EAGLE.
tout cela me parait bien homogene.
CHAPO l'artiste ^^
tout cela me parait bien homogene.
CHAPO l'artiste ^^
- road eagle
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Re: Le 750 Street de road eagle
J'ai rien fait
Achetée tel quel
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- road eagle
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Re: Le 750 Street de road eagle
Je suis allé dans sur mon terrain de jeu, virages, pas de soucis ça passe bien, ça freine, ça passe à l'aise, faut juste avoir connu les années 80/90
Wheeling au poil, la 2 pas de soucis, la 3 à la volée, reste plus que 3 vitesses à passer Couronne plus grosse commandée, de toute façon vu la position passé les 160 on a déjà l'impression de soulever de la fonte
Wheeling au poil, la 2 pas de soucis, la 3 à la volée, reste plus que 3 vitesses à passer Couronne plus grosse commandée, de toute façon vu la position passé les 160 on a déjà l'impression de soulever de la fonte
Re: Le 750 Street de road eagle
belle aquisition
qui s'endort avec le cul-qui-gratte se reveille avec le doigt qui pue.
- road eagle
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Re: Le 750 Street de road eagle
Pas encore prêt pour le wheelie record, mais 2 je décolle, 3 je stabilise, 4 je maintiens, 5 je maintiens, pas moyen de tenir la 6, persévérance, ça va venir.
Ça repose à 180 en douceur.
Pneu ar à 2,2 ça suffit pour qu'elle ne danse pas, pneu av à 2,2 aussi histoire que les rosso chauffent pas trop mal, parceque y'a pas que le wheeling dans la vie, y'a aussi l'angle, très important l'angle
Ça repose à 180 en douceur.
Pneu ar à 2,2 ça suffit pour qu'elle ne danse pas, pneu av à 2,2 aussi histoire que les rosso chauffent pas trop mal, parceque y'a pas que le wheeling dans la vie, y'a aussi l'angle, très important l'angle
Re: Le 750 Street de road eagle
dis donc ,ROAD EAGLE, moi avec mon 1100 W a chaque weeling, j ai l impression que je vais détruire mes joints spy...
tes réglages de fourches sont d origines ?
tes réglages de fourches sont d origines ?
- superlaurent
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Re: Le 750 Street de road eagle
haaa bin y a les bourrins pi ceux qui maitrisent....
Pour savoir où se situe la limite, ...... bin, faut la dépasser.......
Re: Le 750 Street de road eagle
oui, ça je suis d accord SUPERLAURENT, mais justement, je préfère me renseigner, plutôt que tout détruire.
même avec 34 ans de permis gros cube, j apprend toujours; et surtout, je découvre les anciennes ^^
même avec 34 ans de permis gros cube, j apprend toujours; et surtout, je découvre les anciennes ^^
- stuntac
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Re: Le 750 Street de road eagle
Lorsqu'on retombe, il fait mettre gaz en grand pour atténuer le choc.
Re: Le 750 Street de road eagle
STUNTAC merci, c'est ce que j essais de faire.
peut etre qu en 100 cv , j en manque un peu.
elle en aura 155 demain suite a mes changements d AAC.
je n ai jamais roulé sur 1 machine de 250 kg...
va me falloir un peu de temps, je pense.
en tout cas, merci STUNTAC
rien que le pseudo, impressionne ^^
peut etre qu en 100 cv , j en manque un peu.
elle en aura 155 demain suite a mes changements d AAC.
je n ai jamais roulé sur 1 machine de 250 kg...
va me falloir un peu de temps, je pense.
en tout cas, merci STUNTAC
rien que le pseudo, impressionne ^^