Kit turbo
Re: Kit turbo
c est bon ca tourne nickel et ca envoie comme il faut les tofs bientot
Re: Kit turbo
Mets nous une video
Si ma gex ne se vends pas le prix voulu elle finira surement passer en turbo avec injection un jour en basse pression comme toi
Elle démarre aussi bien qu'avant ? Ta un mano afr ?
Ou est prit l'arrivée d'huile ? Le retour se fait comment ? Ta ta pression maxi a combien de tours en pleine charge ?
Si ma gex ne se vends pas le prix voulu elle finira surement passer en turbo avec injection un jour en basse pression comme toi
Elle démarre aussi bien qu'avant ? Ta un mano afr ?
Ou est prit l'arrivée d'huile ? Le retour se fait comment ? Ta ta pression maxi a combien de tours en pleine charge ?
- road eagle
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Re: Kit turbo
J'avais pas vu ça, je post pour suivre, ça m'intéresse
- stuntac
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Re: Kit turbo
Trop bon Cedric et super rapide ton montage!
Re: Kit turbo
du coup je n'ai pas de mano pour la pression de turbo, faudras plus tard faire un piquage sur le collecteur d'air..
Sinon c'est vrai que ca mets plus de temps a démarrer qu'en atmo..ca craquote et hop c'est parti! après ca tourne rond
Y'a qu'a 2000 tr que ratatouille un peu..faudra surement que je peaufine encore un peu les réglages (normal)
qu'es ce que tu appel un mano afr? si c'est celui qui d'indique le ratio air/essence oui je l'ai , mais pas eu le temps de souder la lambda etc..donc a suivre prochainement
- superlaurent
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Re: Kit turbo
houaaaaahhhhh vous m'épater les mecs!! Je bite pas un mot de ce que vous dites mais qu'est ce je me régale !!!
Pour savoir où se situe la limite, ...... bin, faut la dépasser.......
Re: Kit turbo
mais ca envoie deja grave alain c'est clair que la difference avec avant est ... je préfere ca maintenant qu' a mon hayabusa d'avant
- stuntac
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Re: Kit turbo
Re: Kit turbo
en effet t'as de quoi faire
- stuntac
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Re: Kit turbo
lol jante en 21", frein à disque et surtout débloquer et gonfler le bloc car 9ch.... comment dire! lol
- superlaurent
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Re: Kit turbo
c'est vachement épuré comme look , pi question confort...
Pour savoir où se situe la limite, ...... bin, faut la dépasser.......
- stuntac
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Re: Kit turbo
Le confort n'est pas la priorité... Lol la selle est monter sur ressorts quand même!
Re: Kit turbo
Ok Cedron , oui afr c'est air fuel ratio pour voir la richesse
Mets vite tes manomètres de pression et afr c'est très important avant de tout cassé
Rapproche toi de ses valeurs
14,7 en cruising et ralentis
12.1 en pleine charge
Mets vite tes manomètres de pression et afr c'est très important avant de tout cassé
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