walker texas ranger quitte ce corps !!!!MadMax a écrit : un jour par hasard j'ai acheté ça en promo à 800 f:
http://www.doublehboots.com/Product?stockNo=4004
elles ont duré une dizaine d'années! il faut que j'en commande un paire d'ailleurs.
Projet black rain
- Obeewann
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Re: Projet black rain
quand on est mort, on se rends pas compte; ce sont les autres qui souffrent, ben quand on est con
C'EST PAREIL !!!!!!!
http://www.flickr.com/photos/florent-adonel/
http://www.idpz.net/gexman59/gsxr.html
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- MadMax
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Re: Projet black rain
mad max est antérieur à walker texas rangers.
- Obeewann
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Re: Projet black rain
mais mad max ses bottes elle ont de la gueule au moins...
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Re: Projet black rain
La black rain est enfin sortie. Ça fonctionne mieux avec des freins. merci a maxime, du forum.
Reste une petite deco stickers apocalyptique et un roulement de colonne, elle a du mal à prendre les ronds points. Pas rassurant. Mais quel moteur et quel son. C'est du on/off
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- gésexixairwuile
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Re: Projet black rain
Tu dois avoir une fixation de phare cassé, non?
Re: Projet black rain
Les optiques sont un peu de travers, les vis de réglage sont oxydées. Mais ça lui fait un regard personnalisé genre strabisme convergent
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Re: Projet black rain
50 bornes aujourd'hui. Ça sent bon l'huile.
Le roulement de colonne est commandé. C'est pas du luxe, même en ligne droite, elle a tendance à louvoyer.
Carénage remonté à la vas-vite, j'avais oublié les deux vis du sabot, du coup avec le vent ça flotte sur le périph.
Le ralenti est un peu haut à chaud. Mais quel coup de pied au c..
Le roulement de colonne est commandé. C'est pas du luxe, même en ligne droite, elle a tendance à louvoyer.
Carénage remonté à la vas-vite, j'avais oublié les deux vis du sabot, du coup avec le vent ça flotte sur le périph.
Le ralenti est un peu haut à chaud. Mais quel coup de pied au c..
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Re: Projet black rain
En te lisant, j'ai vraiment hâte de remettre la mienne en route !!!
Re: Projet black rain
Je te comprends, mika. Ça fait du bien de retrouver une vieille meule avec sa patine et sa personnalité. Ça prends du temps, c'est du taf. Ça tiens pas super bien la route mais quelle personnalité, quel look et quelle sonorité un vieux devil bien vide. On en voit pas à tous les coins de rue. Et puis on a plus 20 ans, on devrait être capable de piloter ce vieux coucou. Faut reconnaître que la première sortie, sans frein avant et presque sans frein arrière pour aller à la station, c'était super chaud. une vieille reine se conduit avec respect. Je voulais la mienne dans son jus, comme un vieux cuir râpé bien confortable. Je suis content du résultat.
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Re: Projet black rain
il n'y a bien que sur les cougars qu'on est bien !!!
- Obeewann
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Re: Projet black rain
felicitage !!!!!!!!!!!
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Re: Projet black rain
Merci obeewaan, j'ai refait 50 bornes hier, toujours aussi bon. Vers 130, ça vibre, à la décélération ça pétarade et des qu'on tourne la poignée, c'est le 7eme ciel. J'aurais jamais pensé qu'on pouvait retrouver autant de sensations sur un vieux tréteau.
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- Obeewann
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Re: Projet black rain
ah ca, pour le plein de sensation, c'est clair que t'as la machine qu'il faut, j'ai jamais roule sur les 1eres series, mais je connais bien la deuxieme generation de air/huile 750 et 1100 et ca reste la brele la plus enthousiasante que j'ai eu ( en 13 exemplaires... c'est dire )
pour les vibrations, peut etre un equilibrage de pneu ou sous gonfle de l'avant
pour la petrade, prise d'air a l'echappement
pour les vibrations, peut etre un equilibrage de pneu ou sous gonfle de l'avant
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Re: Projet black rain
Petite balade matinale ce matin sur les petites routes de campagne, afin d'éprouver la tenue de route de la mère-grand. Du coup, direction la forêt. Heureusement que je n'ai pas croisé le grand méchant loup avec son radar.
Bref, agréablement surpris. L'amortisseur absorbe bien les bosses. Les courbes restent déconcertantes à cause du roulement de colonne, mais ça devrait bientôt rentrer dans l'ordre. Et au moindre bout droit, c'est l'effet boulet de canon dans un son rauque envoûtant qui n'est pas sans évoquer le BROOOAAARRRR... Des Joe bar. Mais je coupe vite les gaz afin d'éviter les mauvaises surprises. Disons que je suis en rodage...le mien, pas celui de la moto, le temps de m'habituer à ses réactions. La position très racing a l'ancienne est vraiment sympa, le nez dans les compteurs avec toutefois un appui sur les poignets qui pourrait devenir fatiguant à la longue. Mais bon, c'est pas un trail non plus !
En résumé, une fois qu'on est dessus, on a plus envie de descendre.
Bref, agréablement surpris. L'amortisseur absorbe bien les bosses. Les courbes restent déconcertantes à cause du roulement de colonne, mais ça devrait bientôt rentrer dans l'ordre. Et au moindre bout droit, c'est l'effet boulet de canon dans un son rauque envoûtant qui n'est pas sans évoquer le BROOOAAARRRR... Des Joe bar. Mais je coupe vite les gaz afin d'éviter les mauvaises surprises. Disons que je suis en rodage...le mien, pas celui de la moto, le temps de m'habituer à ses réactions. La position très racing a l'ancienne est vraiment sympa, le nez dans les compteurs avec toutefois un appui sur les poignets qui pourrait devenir fatiguant à la longue. Mais bon, c'est pas un trail non plus !
En résumé, une fois qu'on est dessus, on a plus envie de descendre.
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