Bon celle là sera "normale"...
- audijeanmichel
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Re: Bon celle là sera "normale"...
un ange passe... ....
j aime beaucoup cette moto , un train avant xb12 lui donnerait une autre dimention , sans la denaturer ... , du tres beau boulot
j aime beaucoup cette moto , un train avant xb12 lui donnerait une autre dimention , sans la denaturer ... , du tres beau boulot
Re: Bon celle là sera "normale"...
JCR a écrit :Bon effectivement c'était quand même un peu haut et c'était d'autant plus flagrant avec le capot de selle, donc " rabottage" de biellettes et ça descend un poil,
du coup le train avant fait un peu rikiki mais c'est pas le définitif, manque plus qu'une bonne grosse fourche inversée avec des gros freins et pis zou!
Je trouve ça au poil
Fuck the stock bike!!!
Re: Bon celle là sera "normale"...
flow a écrit :JCR a écrit :Bon effectivement c'était quand même un peu haut et c'était d'autant plus flagrant avec le capot de selle, donc " rabottage" de biellettes et ça descend un poil,
du coup le train avant fait un peu rikiki mais c'est pas le définitif, manque plus qu'une bonne grosse fourche inversée avec des gros freins et pis zou!
Je trouve ça au poil
JE VEUX LE MEME ATELIER
Re: Bon celle là sera "normale"...
Ouais moi aussi...!!!krapo a écrit :
JE VEUX LE MEME ATELIER
C'est pas mon garage, c'est mon lieu de travail..!
Re: Bon celle là sera "normale"...
Si c'est ton lieu de travail, on serait curieux de voir ton lieu de loisir
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
Re: Bon celle là sera "normale"...
ouais ben mon lieu de travail à moi, ça vous ferait pas rêver.... je préfère le tien...
mais bon je bosse pour que la prochaine maison est un espace spécial
mais bon je bosse pour que la prochaine maison est un espace spécial
Re: Bon celle là sera "normale"...
Aujourd'hui montage a blanc d'un train avant de 750 K8, ce sera pas définitif parce que celui là est plié ça m'a quand même permis de voir
ce que ça donne et puis surtout d'adapter ma colonne de air huile sur le té inférieur du K8 d'ailleurs y'a un truc bizarre et là je m'adresse a ceux qui
ont déjà fait la modif: il me semblait que le diamètre de la colonne du air /huile au niveau du té inf était un poil ( quelques dixièmes) plus petit que celui du K8...et ben non, enfin pas tout a fait:
j'ai quelques colonnes de A/H ( 11f, 11r, et une de 750w) en stock et bizarrement certaines font 30mm pile alors que d'autres font 30.3mm ( comme celle du K8)...bref
En tout cas ça m'arrange bien du coup l'adaptation est vraiment simple...
ce que ça donne et puis surtout d'adapter ma colonne de air huile sur le té inférieur du K8 d'ailleurs y'a un truc bizarre et là je m'adresse a ceux qui
ont déjà fait la modif: il me semblait que le diamètre de la colonne du air /huile au niveau du té inf était un poil ( quelques dixièmes) plus petit que celui du K8...et ben non, enfin pas tout a fait:
j'ai quelques colonnes de A/H ( 11f, 11r, et une de 750w) en stock et bizarrement certaines font 30mm pile alors que d'autres font 30.3mm ( comme celle du K8)...bref
En tout cas ça m'arrange bien du coup l'adaptation est vraiment simple...
Re: Bon celle là sera "normale"...
Elle va etre top avec ce train avant
- stuntac
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Re: Bon celle là sera "normale"...
La même chose pour l'axe du b12 de Jean-Michel: 30,2 mm. C'est vraiment bizarre comme tolérance...
- audijeanmichel
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Re: Bon celle là sera "normale"...
ca fait vraiment bien , tu sais quoi monter maintenat
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Re: Bon celle là sera "normale"...
je ne dit rien mais je note,,,,,le jour ou j'aurai les moyens de faire une super prépa sur mon 89
- fred-51
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Re: Bon celle là sera "normale"...
sa claque
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Re: Bon celle là sera "normale"...
Tu y laisse cet arrière ?