1100 GSXR 87 "SCHWANTZ spirit"
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Re: 1100 GSXR 87 "SCHWANTZ spirit"
superbe!
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand, le chêne aussi fût un gland
Re: 1100 GSXR 87 "SCHWANTZ spirit"
super le BO, il va etre nickel ce 11
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
- superlaurent
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Re: 1100 GSXR 87 "SCHWANTZ spirit"
c'est méga bo!!!!! 2 p'tites questions me taraude... La chaine doit pas passer loin du renfort vertical non? Pi un bras renforcé comme ça ne va-t-il pas répercuter ses contraintes sur le cadre maintenant qu'il ne peut plus trop se tortiller?
Pour savoir où se situe la limite, ...... bin, faut la dépasser.......
- gésexixairwuile
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Re: 1100 GSXR 87 "SCHWANTZ spirit"
Il y a beaucoup de choses qui rentre en compte sur la réalisation déjà,
la barre du maintient d'étrier, la béquille, la fixation de l'amorto et le passage de la chaine.
Le truc c'est que à la base ce renfort était fait sur les 750 et sur le 1100 le bras est beaucoup plus épais.
La chaine va passer près du renfort horizontal et pas trop sur le vertical.
Pour le comportement routier je verrais bien à l'usage mais bon moi c'était surtout pour l'attrait esthétique de la chose
Pour le "tortillement", sur mon ancien 750 gex de 87 c'est vrai que cela bougeai un peut mais pas sur le 1100 tout est plus gros!
et puis il y a la fourche de 750, l'amorto sach, les jantes en 17, brefs tous ça y contribue un peut.
la barre du maintient d'étrier, la béquille, la fixation de l'amorto et le passage de la chaine.
Le truc c'est que à la base ce renfort était fait sur les 750 et sur le 1100 le bras est beaucoup plus épais.
La chaine va passer près du renfort horizontal et pas trop sur le vertical.
Pour le comportement routier je verrais bien à l'usage mais bon moi c'était surtout pour l'attrait esthétique de la chose
Pour le "tortillement", sur mon ancien 750 gex de 87 c'est vrai que cela bougeai un peut mais pas sur le 1100 tout est plus gros!
et puis il y a la fourche de 750, l'amorto sach, les jantes en 17, brefs tous ça y contribue un peut.
Modifié en dernier par gésexixairwuile le 16 juil. 2015, 13:53, modifié 1 fois.
- gésexixairwuile
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Re: 1100 GSXR 87 "SCHWANTZ spirit"
elle est très belle
- willy201170
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Re: 1100 GSXR 87 "SCHWANTZ spirit"
l'effet damier sur le récupérateur de vapeur d'huile est magnifique sur cette photo
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
Re: 1100 GSXR 87 "SCHWANTZ spirit"
Le détail qui tue reflet calculé
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
- gésexixairwuile
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Re: 1100 GSXR 87 "SCHWANTZ spirit"
elle deviens "yosh" et pas moch !!
Re: 1100 GSXR 87 "SCHWANTZ spirit"
<Niiice!!!>
https://www.casimages.com/i/191024060844829173.jpg.html
- gésexixairwuile
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Re: 1100 GSXR 87 "SCHWANTZ spirit"
la classe a daoulas
super beau ,t'as fait souder sa ou ?
super beau ,t'as fait souder sa ou ?
- willy201170
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Re: 1100 GSXR 87 "SCHWANTZ spirit"
où ,là c'est compliqué mais c'estj.fredo a écrit :la classe a daoulas
super beau ,t'as fait souder sa ou ?
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
- gésexixairwuile
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Re: 1100 GSXR 87 "SCHWANTZ spirit"
Dans une boite qui fabrique des machines agro à Quimper par le chef d'atelier, un vieux motard italien qui n'a...que des vieilles italiennesj.fredo a écrit :la classe a daoulas
super beau ,t'as fait souder sa ou ?