750 de 88 sauce racingue old school...

Tuning, street, rats, streetfighter... adepte du tout origine passez votre chemin
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tomcat
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Re: 750 de 88 sauce racingue old school...

Message par tomcat »

Toutes tes rotules sont en pas à droite, seulement si tu veux régler faut démonter !

Merci pour les infos :Alcooliques03:

j'ai pas fait gaffe au port, tu as payé combien pour les 4 ?
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patric
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Re: 750 de 88 sauce racingue old school...

Message par patric »

Oui tout à fait,il faut démonter a chaque changement de réglage,c'est le principal défaut du choix de 2 pas à droite par rapport à l'autre système....
Les frais de port je ne me rappelle plus mais c'est raisonnable.
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MadMax
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Re: 750 de 88 sauce racingue old school...

Message par MadMax »

j'avais pas fait gaffe le pas est d'un seul tenant donc c'est bon, ce que je disais ne vaut que si il y a un pas à part de chaque coté. là les écarts entre filetages peuvent occasionner un décalage.
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patric
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Re: 750 de 88 sauce racingue old school...

Message par patric »

Quelque petites avancées,commencement de l'installation du faisceau,pose de la rampe de carbus,mise en place de l'araignée et du tête de fourche pour étudier l'implantation du compte tour de gsxf et du compteur digital...

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stuntac
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Re: 750 de 88 sauce racingue old school...

Message par stuntac »

Très belle prépa. :Super14:
Vive la moto et GAZ !!!!!

www.stuntacusinage.com
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Re: 750 de 88 sauce racingue old school...

Message par JOE-BAR-GEX89 »

ça commence à prendre forme :Demon07:
on suit de près :Inclassable12:
Un 750 GSXR rouge et blanc de 1989 en cours de restauration
Un 750 GSX INAZUMA noir de 2003 pour user le macadam
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patric
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Re: 750 de 88 sauce racingue old school...

Message par patric »

Petite bidouille du jour : le support de batterie fait maison...Reste quand même a faire une patte pour maintenir l'arrière de la batterie et une petite modif de la fixation de l'élastique de maintien. :mrgreen:

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patric
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Re: 750 de 88 sauce racingue old school...

Message par patric »

Hop,petites avancées en images....

Mise en place du faisceau de gsxf nécessitant quelques heures de prise de tête... :smiley_needcoffee:

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Début de fabrication de la platine alu du tableau de bord,sur le même modèle que l'origine mais fixé sur l'araignée et adaptée au diamètre des instrument du gsxf,nettement plus gros... :mrgreen:

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patric
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Re: 750 de 88 sauce racingue old school...

Message par patric »

Hop,le tableau de bord en place... :mrgreen:

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tomcat
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Re: 750 de 88 sauce racingue old school...

Message par tomcat »

ça bricole bien par ici :admin: :Alcooliques03:

finalement j'ai regardé pour les rotules ça passera pas niveau place :Beurk02:
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ROCCO
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Re: 750 de 88 sauce racingue old school...

Message par ROCCO »

super l'integration du tableau de bord

tu fait comment des troux aussi rond pour le comptour et compteur?
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patric
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Re: 750 de 88 sauce racingue old school...

Message par patric »

Les trous c'est fait avec un trépan monté sur une perceuse à colonne....
Voila l'objet :

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MadMax
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Re: 750 de 88 sauce racingue old school...

Message par MadMax »

belle pièce. :Demon07: :Demon07:
si je peux me permettre un conseil (méga prudent le mad...) je verrais bien une vis dans l'espace un peu vide entre compteur et compte tour, ça "habillerait" cette zone un peu vide.

c'est du yam la coque. :Inclassable12:
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patric
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Re: 750 de 88 sauce racingue old school...

Message par patric »

Ch'ais pas pour la vis......Y'en aura déja deux autour du bloc voyants.....
Et vi,c'est du yam la coque... :Alcooliques03:
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Re: 750 de 88 sauce racingue old school...

Message par jmc31000 »

je viens de commander sur ce site l'outil qui va me servir pour mes carters ajoures TTC 39,28 roros :Demon12:
http://www.otelo.fr/is-bin/INTERSHOP.en ... e=hellopro
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