projet sietto GP1 ... c'est repartie !!!!!

[stuntac]

Trop bon ces pièces!!!

[jeff34]

pour le B.O ,même s'il est moins large peux importe, l'important c'est l'alignement PSB,couronne sinon tu vas bouffer du kit chaine, normalement tu est plaqué au cadre coté droit (coté freinage),de l'autre coté tu plaque avec ton écrou de réglage d'origine sans forcer (réglage latéral)puis contre écrou.pour ce qui est des entretoises et axe j'ai gardé ce qu'il y avait sur mon 11 air huile, j'ai mis mes 2 entretoises (les petites)de chaque coté sans modif,j'ai juste réusiner la longue à l'intérieur afin qu'elle rentre dans le B.O de rs

[jeff34]

effectivement bras du R.S plus court aussi, enlever quelques maillons à la chaine

[1100GSXRman]

Bras du SP moins large que le airhuile ????
Euh... t'es sur ?
Pour avoir monté un bras sur un cadre de airhuile j'avais pas 5mm de jeu

[tom42]

Ok Jeff k alignement psb couronne ji avais pencer ..mais c est bien de le rappeler .

Pour les entretoise du milieux j ai pas encore regarder fait que je les extrait !!!!

Par contre comme vu sur la photo ci je garde les petite telle quel elle font ce balader grave!!! Ma petite entretoise rentre niquel dans celle du RS !!!!

1100 gsxrman !!!! Bain je te prendrais les mesure en photo!!! Moi par rapport au BO d origine j ai 23 cm sur celui d'origine et 22,5 sur le RS!!! Et quand tu présente a nue ca fait un sacre écart!!! A voire avec le patin de chaine et tout mais ca parais bizare cette histoire!!

Tu l avait monter sur quel modèle ?

[jeff34]

tu mets tes petites entretoises dans celles du RS (ça rentre nickel),et tu récupère la grande entretoise centrale du airhuile que tu réusine afin qu'elle rentre dans le B.O du RS ça empêchera les petites de partir vers l'intérieur, et ton axe de B.O air huile aura toutes ses portées comme à l'origine

[tom42]

Hummm j ai un truc bizarre avec mon bo va falloir que je regarde ca de plus près !!!

Comme question vous avez utiliser quoi comme biellette de renvoie ?

[jeff34]

j'ai utilisé les biellettes du air huile

[tom42]

Voilà la question du coup pour quel raison ? Tu avais pas les biellette du RS ?

[jeff34]

j'avais juste le B.O de rs après j'ai suivi le tuto de scalpa88 avec mes pièces air huile,comme il le décrit

[tom42]

Ok je comprend mieux car moi j ai tout et tout va bien !!! C est pour ca que je comprenais pas pourquoi vous usiniers le biellette d origine !! Qui soit dit en passant j aurais pas trop confidence sur l alu mouler !! Mais ca reste un avis perso

[jeff34]

c'est pas vraiment usiner les biellettes d'origines, juste enlever une sur épaisseur (genre rondelle), la biellette n'est pas affaiblie, enfin bon, vu que tu a tout c'est nickel, bon montage

[jeff34]

j'avais juste le B.O de rs après j'ai suivi le tuto de scalpa88 avec mes pièces air huile,comme il le décrit

le tuto B.O cest éric, pas scalpa88, j'ma trompé!

[1100GSXRman]

Je l'avais monté sur un 11R de 89..

Ton bras de RS aurait pas été modifié pour etre monté sur une autre moto ???

[Louloup]

Qu'appelez-vous un bras de RS ?
750 1995 ou 1100 0 partir de 1996 ?
Pour info j'ai un bo de 1100 après 1996 démonté dans le garage , donc si faut prendre des mesures pour comparer ; il n'y a qu'a demander...