1100R Dragster

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stuntac
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Re: 1100R Dragster

Message par stuntac »

Merci Madmax!!! Depuis le temps que je me pose la question d'où la pompe sur les FCR alors.
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stuntac
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Re: 1100R Dragster

Message par stuntac »

Et donc une autre question... Comment fonctionne une pompe de reprise?
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MadMax
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Re: 1100R Dragster

Message par MadMax »

une petite pompe est actionnée par un mécanisme, c'est soit une pompe à membrane (fcr, rs), soit une pompe type piston ajusté (tmr). juste en aval tu as un clapet anti retour et ça alimente les 4 gicleurs.
il y a 2 réglages: moment d'entrée en action et richesse (changement gicleur).

jettes un œil sur les vues de la modélisation du tmr! [rolleyes]
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stuntac
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Re: 1100R Dragster

Message par stuntac »

Merci!!!! C'est clair, je suis con, j'ai ta rampe en 3D mais au moins, je sais ou regarder. Cela dit, ça m'oriente plus sur de l'injection. Enfin ça n'est pas fait non plus car il me manque pas mal de chose. Je n'ai que les corps, les injecteurs. Il manque la pompe et surtout comment commander tout ça.
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Re: 1100R Dragster

Message par axlrose »

BONSOIR ALAIN
'ai donc démonté ma rampe pour nettoyer et la on dirait que ma rampe est restée 20 ans avec la même essence alors que ça fait 1 an. Tous mes pointeaux bloqués. Du vert de gris partout. Donc petite question. Comment nettoyer? J'ai les boules.
DIABLE j'avais pas vu ces photos !!!! sur la mienne au bout de 20 ans deux pointeaux grippés un dans le siège et l 'autre ressort grippé
solution tu laisses tremper dans du dégrippant et ensuite décapeur thermique moi j'ai fait comme ça et ça marche nickel tu as pu le voir
tu seras quitte à changer les joints toriques tu as tout ce qu'il faut pour trouver le diamètre et épaisseur du tore
allez bonne continuation ALAIN
à bientôt pour la suite de ton œuvre
PH. [smile]

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stuntac
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Re: 1100R Dragster

Message par stuntac »

Merci beaucoup Philippe, je vais essayer ta technique. [wink]
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Re: 1100R Dragster

Message par FABIEN B12 TURBO »

Salut Alain , nickel ta chaîne , et perso un turbal la dedans en aspirer et fini les problèmes... [whistling] :Alcooliques21:
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Re: 1100R Dragster

Message par stuntac »

Salut Fabien,

C'est bizarre, j'y ai pensé.... Lol je te demanderais de l'aide. La j'ai envi de rouler un peu avec voir ce que ça donne en partie cycle. Je vais abaisser l'arrière mais la ma rampe m'a coupé un peu les pattes...
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Re: 1100R Dragster

Message par FABIEN B12 TURBO »

Lol , super simple en plus le kit aspiré , pas besoin de pompe , régulateur et tout le reste , un bon gros S&S , un turbo avec un glace carbone et en avant ma poule...Courage Alain.. :Alcooliques21:
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Re: 1100R Dragster

Message par helboyad »

sympa les montages !!
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Re: 1100R Dragster

Message par stuntac »

Merci Laurent, bientôt la suite. Elle tourne pas trop mal et le bruit n'est pas trop fort... Je ferais une vidéo.
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Re: 1100R Dragster

Message par stuntac »

Salut à tous,

Ça fait pas mal de temps mais j'ai du nouveau pour ma belle. Tube d'hayabusa, tés de bking, axe aux cotes de 1100R, jante de S1000RR. Plus qu'à monter. Je vais lui faire de beaux tés taillés masse par la suite.

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Re: 1100R Dragster

Message par thefurious »

Je serais éventuellement intéressé par tes tés de bling si jamais.
[wink]
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Re: 1100R Dragster

Message par gex01 »

pwoaaa, ca repart, je me cale [wink]
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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Re: 1100R Dragster

Message par stuntac »

thefurious a écrit :Je serais éventuellement intéressé par tes tés de bling si jamais.
[wink]
Je n'hésiterais pas.
Bon je vais essayer de rouler cette année avec!!! Dès que j'aurais du temps... Lol
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