Forum airhuile

c'est vrai qu'elle est propre, juste quelques autocs qui sont bien usés quelques vis oxydées mais dans l'ensemble ça le fait bien, ton pote doit bien se régaler sur piste, car sur routes bosselées elle aime pas spécialement ça...

fred74 a écrit :c'est vrai qu'elle est propre, juste quelques autocs qui sont bien usés quelques vis oxydées mais dans l'ensemble ça le fait bien, ton pote doit bien se régaler sur piste, car sur routes bosselées elle aime pas spécialement ça...

ouai c'est un peu un bout de bois c'te brele donc ca aime pas trop les bosses en effet!!

J'aime beaucoup cette prépa... A la rigueur le cul un micro poil plus bas... Mais belle finition carbone

1100GSXRman a écrit :J'aime beaucoup cette prépa... A la rigueur le cul un micro poil plus bas... Mais belle finition carbone

venant de toi, je suis très touché, merci, mais j'ai encore énormément à apprendre...

photo de famille

Ça le fait!!!!

ouia ca le fait bien meme a part la tete de foruche que j'adhere pas...

z'inquètez pas les amis, la tête de fourche n'est qu'en phase de prototype donc encore bien loin du modèle définitif, j'ai scotché dessus un vieux bout de plastoc juste pour me rendre compte des volumes et des proportions pour pouvoir mettre à l'abri le compte tour.....

je profite un peu des beaux jours pour rouler avec le RSV, du coup le gex est un peu en stanby, mais ce put... de virus de la bricole a repris le dessus et du coup adaptation d'un nouveau silencieux de récup sur une bécane accidentée (750 GSR) donc je l'ai raccourci pour enlever la partie bien rapée:



puis réalisation d'une pate qu'il me reste à fignoler



réalisation du cone de réduction en cours (Ø68 → Ø50)

Encore du super taff!!!

68 à 50?
c'est presque une réduction de moitié de la section de passage.

pas tout à fait mais vu qu'il est vide
mais j'ai le DB Killer qui va avec... je le mettrai sous le capot de selle avec la clé qui va bien

merci Stuntac ça me touche

et voilà le cone est fait, peinture et montage. Après mise en route heureusement que j'ai le DB Killer sinon.... le bruit est top enfin un gros bicylindre qui respire ....

les photos:
essai avant soudure du cone et du manchon:


une fois soudé et peint:



le résultat final:



maintenant que le RSV est à mon goût je vais pouvoir me remettre sur le GEX

c'est très classé en bien discret. Tu touches bien mon cochon!!! Tu as fait ton cône toi même?

merci

pour le cône oui c'est fait maison: j'ai amputé le tube de liaison du pot d'origine, fait des traits de scie dans le sens longitudinal puis j'ai resserré les languettes sur un tube du bon diamêtre (50) puis soudure (tu peux voir sur la première photo une brasure vers le coup de feutre ) meuleuse enfin tu vois le truc quoi...