au fil du temps
Re: au fil du temps
Si, bien vu , c'est donc toi que je dois remercier alors
Alors MERCI, l'esprit motard est encore là
Pour la suite des travaux, en suivant le poste de JMC, j'ai craqué sur le bras de R6 et avec ses conseils, j'en ai adapté un.
En plus, il a l'avantage de pouvoir y mettre un pot bas ... pil poil !
Polissage du cadre. Là encore on peut voir les superbe soudure de ROCK merci mon POTO
un peu d'apprêt, de peinture sur le cadre, T, demi-guidons, support de phare ... et puis début de l'assemblage :
Alors MERCI, l'esprit motard est encore là
Pour la suite des travaux, en suivant le poste de JMC, j'ai craqué sur le bras de R6 et avec ses conseils, j'en ai adapté un.
En plus, il a l'avantage de pouvoir y mettre un pot bas ... pil poil !
Polissage du cadre. Là encore on peut voir les superbe soudure de ROCK merci mon POTO
un peu d'apprêt, de peinture sur le cadre, T, demi-guidons, support de phare ... et puis début de l'assemblage :
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Re: au fil du temps
belle fourche et beaux support feu sur ton té de fourche elle diabolique cette bécane !!!
Vite les autres tofs
Vite les autres tofs
Re: au fil du temps
Montage du moteur après contrôle du carter d'huile (RAS )
remontage du train avant avec phare de Vmax (plus petit en diamétre que ceux de B6/12)
fil de bougie en silicone bleu (matos de cox), et installation du compteur Acewell avec support pour les futurs réservoir de liquide en alu récupérer sur la bay pour 10E pièce
remontage du train avant avec phare de Vmax (plus petit en diamétre que ceux de B6/12)
fil de bougie en silicone bleu (matos de cox), et installation du compteur Acewell avec support pour les futurs réservoir de liquide en alu récupérer sur la bay pour 10E pièce
Re: au fil du temps
Et ça améliore vraiment l'allumage ou c'est purement esthétique ? Ca s'achète où et à quel prix ?fred56 a écrit :fil de bougie en silicone bleu (matos de cox)
Merci
Re: au fil du temps
Roh c'est vraiment beau mec!
T'as qu'un percage pour la fixation de la boucle ou j'ai bu???
T'as qu'un percage pour la fixation de la boucle ou j'ai bu???
Re: au fil du temps
Les fils silicone c'est un peu mieux mais plus fragiles mécaniquement. Mais c'est surtout pour le look , je les avais trouvé sur la baie pour une quizaine de roros ... En faite j'ai acheté un faisceau complet et j'ai recoupé pour ne récupérer que les fils.
Bien vu ludows , la fixation haute a été faite tangentiellement :
Rock m'a soudé 8mm d'alu en renfort dans les triangles, j'ai percé et taraudé la boucle + renfort + ecrous
Bien vu ludows , la fixation haute a été faite tangentiellement :
Rock m'a soudé 8mm d'alu en renfort dans les triangles, j'ai percé et taraudé la boucle + renfort + ecrous
Re: au fil du temps
ha ouai, ta boucle est juste visée sur le cadre?
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
Re: au fil du temps
Petite question sur la peinture du moteur : je crois voir sur les photos que tu as laissé en place les différentes vis et que tu les as peintes en même temps que le bloc. Ca ne gêne pas pour la suite pour l'entretien du moteur ? J'aurais peur en dévissant les vis en question que la peinture s'écaille autour.
Et question subsidiaire : quelle peinture as-tu utilisé ?
Merci le breton !
Et question subsidiaire : quelle peinture as-tu utilisé ?
Merci le breton !
Re: au fil du temps
Certaines vis ont été protégées avec du scotch, d'autres avec un peu de graisse et les autres peintes ... mais il n'y en a pas tant que ça et ce ne sont pas celles qui servent à l'entretien courant.
Sur celle de Rock, on la repeind suite à la réfection de la boite.
L'important, c'est de bien tout dégraisser, après ça tient. C'est de la peinture carosserie normale
Sur celle de Rock, on la repeind suite à la réfection de la boite.
L'important, c'est de bien tout dégraisser, après ça tient. C'est de la peinture carosserie normale
Re: au fil du temps
Le remontage continue . En rouge, les vis en 10x70 pas de 125 que je recherchais.
Sur ses roues ... enfin l'avant car l'arrière va être remplacée par une roue de R1 modifiée par la suite pour un problème de centrage :
Sur ses roues ... enfin l'avant car l'arrière va être remplacée par une roue de R1 modifiée par la suite pour un problème de centrage :
Re: au fil du temps
dégaine
c est quoi ce bras oscillant?
c est quoi ce bras oscillant?
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
Re: au fil du temps
R6 2008gex01 a écrit :dégaine
c est quoi ce bras oscillant?
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l
ヨシムラ
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l
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- jmc31000
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Re: au fil du temps
bruno j'ai mis le meme sur mon 11 avec la roue, la fourche complete ,l'arriere etc......
comme on va chez moi samedi tu verra le chantier @+
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