c'est simple comme question mais on y fais quoi?
j'amène la moto dessus et puis quoi?
il tire à donf sur tout les rapports?
ça craint?
banc de puissance
- stritbikman
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Re: banc de puissance
un airhuile, c'est INCREVABLE.
- el funky babtoo
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Re: banc de puissance
tu tires jamais a fond tous les rapports a en depassé la zone rouge de 1 a 6 sans couper les gazzzzz????
- bunob
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Re: banc de puissance
ça craint pas pour la bécanne, ça sert à relever la courbe de puissance et de couple.
Le seul banc que je connaisse dans ma région est à Château Renard dans l'usine qui fabrique les échappement Ninja, mais je ne pense pas qu'ils passent les motos des particulier...
Sinon sur Nîmes essaye de tél à Technic moto (concess Triumph) s'ils n'ont pas de banc ils pourront t'en indiquer un..
DSL je répond à ton MP avec un peu de retard...
Le seul banc que je connaisse dans ma région est à Château Renard dans l'usine qui fabrique les échappement Ninja, mais je ne pense pas qu'ils passent les motos des particulier...
Sinon sur Nîmes essaye de tél à Technic moto (concess Triumph) s'ils n'ont pas de banc ils pourront t'en indiquer un..
DSL je répond à ton MP avec un peu de retard...
Jamais plus qu'à fond !
- plusstock
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Re: banc de puissance
alors lui,c'est un trés gros enculé de merdestritbikman a écrit :tiens vouala un exemple...http://www.dailymotion.com/relevance/se ... gsxr_sport
mattraqué une meule sur un banc comme ça ,il a pas bien lu le mode d'emploi
Re: banc de puissance
au début, ça à l'air d'aller mais après c'est du grand n'importe quoi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
'tin, quand je vais y aller il a pas intérêt à me la jouer ainsi!!!!!!!!!!!!!!
'tin, quand je vais y aller il a pas intérêt à me la jouer ainsi!!!!!!!!!!!!!!
Re: banc de puissance
putain, hardcore le gonze !!
remarque toute conne: j'ai pas vu de ventilo devant le brêlon... vu que les radiats ont besoin de brasser de l'air en roulant pour assurer leur rôle...et il doit pas faire super frais dans le bouclard...
j'vous explique pas la chauffe moteur après deux/trois minutes de matraquage... j'espère que le ventilo du radiat' a bien fonctionné... sinon paf!! un joint de culasse, un!!
remarque toute conne: j'ai pas vu de ventilo devant le brêlon... vu que les radiats ont besoin de brasser de l'air en roulant pour assurer leur rôle...et il doit pas faire super frais dans le bouclard...
j'vous explique pas la chauffe moteur après deux/trois minutes de matraquage... j'espère que le ventilo du radiat' a bien fonctionné... sinon paf!! un joint de culasse, un!!
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...