de retour en 11R de 88
Posté : 11 sept. 2018, 15:22
Bonjour a tous,
Après un peu plus d'un an sans moto, me revoilà enfin motard !
Cet apres midi je suis aller chercher un 11R de 88 en plus ou moins bonne forme....
Les plus de la brele :
- cadre origine non modifié
- moteur origine entretenu ( il tourne vraiment tres bien)
- rampe origine en 34 en partie refaite
- faisceaux electrique non coupé
- fourche inversée de 750 yzf avec les freins qui vont avec
- pneus, kit chaine en parfait état
- embrayage neufs (disque garnis et ressort barnet neufs) il patine en accélérant trop fort je penche donc vers une mauvaise huile (100% synthese) ou un mauvais reglage car point de patinage et prise se font vraiment en bout de course.
Bref, une mecanique et partie cycle en vraiment tres bon état mais l'esthétique laisse a désirer donc besoin de :
- carénages
- compteur de 11r car actuellement un compteur adaptable sans compte tours et qui deconne
- une peinture
Vous l'aurais compris me voila heureux d'avoir a nouveaux une mobylette dans le garage et encore plus que ca soit un 11R.
Je pense ne pas avoir fait une mauvaise affaire en le touchant a 900 euros.
J'attend avec impatience vos avis, critique, conseils....
Place au photos....
https://hebergeur-images.com/fr/vi/47e0 ... c610f0fabd
https://hebergeur-images.com/fr/vi/6e7d ... be9d991a30
https://hebergeur-images.com/fr/vi/ff89 ... 78b9d105e8
Après un peu plus d'un an sans moto, me revoilà enfin motard !
Cet apres midi je suis aller chercher un 11R de 88 en plus ou moins bonne forme....
Les plus de la brele :
- cadre origine non modifié
- moteur origine entretenu ( il tourne vraiment tres bien)
- rampe origine en 34 en partie refaite
- faisceaux electrique non coupé
- fourche inversée de 750 yzf avec les freins qui vont avec
- pneus, kit chaine en parfait état
- embrayage neufs (disque garnis et ressort barnet neufs) il patine en accélérant trop fort je penche donc vers une mauvaise huile (100% synthese) ou un mauvais reglage car point de patinage et prise se font vraiment en bout de course.
Bref, une mecanique et partie cycle en vraiment tres bon état mais l'esthétique laisse a désirer donc besoin de :
- carénages
- compteur de 11r car actuellement un compteur adaptable sans compte tours et qui deconne
- une peinture
Vous l'aurais compris me voila heureux d'avoir a nouveaux une mobylette dans le garage et encore plus que ca soit un 11R.
Je pense ne pas avoir fait une mauvaise affaire en le touchant a 900 euros.
J'attend avec impatience vos avis, critique, conseils....
Place au photos....
https://hebergeur-images.com/fr/vi/47e0 ... c610f0fabd
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