Sunday Ride Classic 2015
Sunday Ride Classic 2015
Hello, super WE au Castelet,
Toutes sortes de motos de piste (des merveilles !!) , années 70-90, des champions d'époque présents également. pas mal de gex mais surtout des 2 temps .J'ai pris qq photos
https://plus.google.com/photos/10613382 ... Nu6gbPaogE
JC Gex 750 88
Toutes sortes de motos de piste (des merveilles !!) , années 70-90, des champions d'époque présents également. pas mal de gex mais surtout des 2 temps .J'ai pris qq photos
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- jakbel
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Re: Sunday Ride Classic 2015
j y étais aussi, tu as raison super weekend et super ambiance de grand pilotes étaient présent
Re: Sunday Ride Classic 2015
Super photos ! Merci pour le partage
Re: Sunday Ride Classic 2015
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
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Re: Sunday Ride Classic 2015
J'y étais aussi, mais vu les mésaventures que j'ai eues, pas eu le temps de voir grand monde, si ce n'est les copains du Club11R dont j'étais l'invité, et Steph11R qui m'amenait qqs pièces, comme convenu.
Vendredi matin je répare le freinage arrière sur mon 11R87, qui avait bien morflé pendant l'hiver.
On voulait partir vendredi après midi avec Madame, mais elle a une calcification des tendons, hyper douloureux, sous morphine, et vraiment pas bien.
Je me prépare à partir seul vendredi après midi, mais au dernier moment, des paperasses fiscales à traiter sur le champ, suite à une erreur qu'ils ont commise. Résultat des courses, prêt à partir vers 17h00, trop tard, au bas mot 5h00 de route depuis Annecy, et l'accueil pour les pass fermait à 20h30.
Donc je pars samedi matin 7h30 avec le 11R88 de Madame, histoire de montrer aux copains ce que j'ai fait de cet ancien rat's.
C'est la mdr, y pleut ! Au bout de 68km sur l'autoroute, la panne : je tourne sur 3, puis 2, puis 1 seul cylindre, puis plus rien ; heureusement, je suis arrivé jusqu'à une aire de station essence ; après qqs recherches et essais, la moto ne redémarre pas. J'appele Madame, elle ne peut pas conduire mais dégotte un copain et ils viennent me chercher avec le fourgon.
Retour à Annecy donc, et je repars avec mon 11R87.
Sur le 11R87, j'ai un réservoir de 18 litres, en réserve j'ai toujours fait au moins 40km, et autonomie toujours au moins 180km.
Peu de stations essence sur l'autoroute entre Annecy et Valence, je passe en réserve à 138km, et la station est à 178km. Mais j'ai tellement essoré la poignée, que je tombe en panne sèche à 170km !!!! Ptn !!!!!!!!!! Donc je fais du stop au bord de l'autoroute pour rejoindre la station, là j'achète un bidon de 5litres de lave glace, je le vide, et je remplis d'essence ; puis je traverse l'autoroute, et refais du stop dans l'autre sens, tout ça casque à la main, avec sacoche de réservoir plus 5litres d'essence au retour !
Ouf, je repars !!!!!!!
Quelques kilomètres avant de sortir de l'autoroute, à 30km du circuit, y'a des appels de phares ; je ralentis, mais trop tard, un motard de la gendarmerie me prend en chasse puis me demande de le suivre jusqu'à l'aire qui est proche. Oups, 177km/h retenu 169. En plus, j'ai pas les papiers de mon 11R87, en changeant de moto à Annecy j'ai pas pensé de changer de papiers, j'ai ceux du 11R88 de Madame, qui sont même pas encore à notre nom, la carte grise a même été perdue, et on a qu'une photocopie ! Bon, y'a qd même l'assurance à notre nom ! Bah, ça n'a pas gêné les képis, z'étaient là juste pour remplir le tirroir caisse avec les excès de vitesse, donc pas une seule remarque sur les papiers. J'aurais peut-être pu tirer profit de ce laxisme, mais 3 points et 90 roros, je m'en sortais pas trop mal, après avoir taquiné tout au long du trajet largement au dessus, donc j'ai fermé ma gueule.
Finalement, suis arrivé au Castellet vers 18h00, à la surprise de tous, z'espéraient plus me voir à c't'heure là, et se demandaient ce qui avait bien pu m'arriver !
J'ai évidemment passé la première 1/2h à conter mes mésaventures, ce qui a fait rire tout le monde.
C'était l'heure de l'apéro, bien mérité, la soirée fut bien arrosée jusque tard, et un peu mal aux cheveux le lendemain matin...
Vendredi matin je répare le freinage arrière sur mon 11R87, qui avait bien morflé pendant l'hiver.
On voulait partir vendredi après midi avec Madame, mais elle a une calcification des tendons, hyper douloureux, sous morphine, et vraiment pas bien.
Je me prépare à partir seul vendredi après midi, mais au dernier moment, des paperasses fiscales à traiter sur le champ, suite à une erreur qu'ils ont commise. Résultat des courses, prêt à partir vers 17h00, trop tard, au bas mot 5h00 de route depuis Annecy, et l'accueil pour les pass fermait à 20h30.
Donc je pars samedi matin 7h30 avec le 11R88 de Madame, histoire de montrer aux copains ce que j'ai fait de cet ancien rat's.
C'est la mdr, y pleut ! Au bout de 68km sur l'autoroute, la panne : je tourne sur 3, puis 2, puis 1 seul cylindre, puis plus rien ; heureusement, je suis arrivé jusqu'à une aire de station essence ; après qqs recherches et essais, la moto ne redémarre pas. J'appele Madame, elle ne peut pas conduire mais dégotte un copain et ils viennent me chercher avec le fourgon.
Retour à Annecy donc, et je repars avec mon 11R87.
Sur le 11R87, j'ai un réservoir de 18 litres, en réserve j'ai toujours fait au moins 40km, et autonomie toujours au moins 180km.
Peu de stations essence sur l'autoroute entre Annecy et Valence, je passe en réserve à 138km, et la station est à 178km. Mais j'ai tellement essoré la poignée, que je tombe en panne sèche à 170km !!!! Ptn !!!!!!!!!! Donc je fais du stop au bord de l'autoroute pour rejoindre la station, là j'achète un bidon de 5litres de lave glace, je le vide, et je remplis d'essence ; puis je traverse l'autoroute, et refais du stop dans l'autre sens, tout ça casque à la main, avec sacoche de réservoir plus 5litres d'essence au retour !
Ouf, je repars !!!!!!!
Quelques kilomètres avant de sortir de l'autoroute, à 30km du circuit, y'a des appels de phares ; je ralentis, mais trop tard, un motard de la gendarmerie me prend en chasse puis me demande de le suivre jusqu'à l'aire qui est proche. Oups, 177km/h retenu 169. En plus, j'ai pas les papiers de mon 11R87, en changeant de moto à Annecy j'ai pas pensé de changer de papiers, j'ai ceux du 11R88 de Madame, qui sont même pas encore à notre nom, la carte grise a même été perdue, et on a qu'une photocopie ! Bon, y'a qd même l'assurance à notre nom ! Bah, ça n'a pas gêné les képis, z'étaient là juste pour remplir le tirroir caisse avec les excès de vitesse, donc pas une seule remarque sur les papiers. J'aurais peut-être pu tirer profit de ce laxisme, mais 3 points et 90 roros, je m'en sortais pas trop mal, après avoir taquiné tout au long du trajet largement au dessus, donc j'ai fermé ma gueule.
Finalement, suis arrivé au Castellet vers 18h00, à la surprise de tous, z'espéraient plus me voir à c't'heure là, et se demandaient ce qui avait bien pu m'arriver !
J'ai évidemment passé la première 1/2h à conter mes mésaventures, ce qui a fait rire tout le monde.
C'était l'heure de l'apéro, bien mérité, la soirée fut bien arrosée jusque tard, et un peu mal aux cheveux le lendemain matin...
Modifié en dernier par didier11r le 07 avr. 2015, 10:14, modifié 1 fois.
Re: Sunday Ride Classic 2015
Hello Didier, Heureusement pour toi que cela valait le coup ! y a des jours comme ça !
Re: Sunday Ride Classic 2015
sympa les photos, merci
didier, il ne te manquait plus qu une gamelle et c était le ponpon
didier, il ne te manquait plus qu une gamelle et c était le ponpon
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
- pierre59-Gex
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Re: Sunday Ride Classic 2015
Enorme Didier11R
Super photos
Super photos
Re: Sunday Ride Classic 2015
Quelle aventure didier ça te fait des souvenirs ,finalement pas trop mal terminé
Et bon rétablissement à ta moitié
Et bon rétablissement à ta moitié
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
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Re: Sunday Ride Classic 2015
Merci pour elleWADES a écrit :Quelle aventure didier ça te fait des souvenirs ,finalement pas trop mal terminé
Et bon rétablissement à ta moitié
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Re: Sunday Ride Classic 2015
j'y étais aussi, super ambiance, pas de mésaventure comme didier, les photos postées sont vraiment plus belles que les miennes donc je m'abstient, au passage le katana noir c'est celui de mon mécano préféré, atelier moto 34 à villeveyrac
Re: Sunday Ride Classic 201
Même si tes mésaventures sont incroyable il l'ait vrai que nous avons passer de très bon moment et puis la paella a nala était vraiment excellente.
Signe Jésus
Signe Jésus
Re: Sunday Ride Classic 2015
heu je ne crois pas qu il soit mécano moto, il est tourneur, fraiseur a son compte chez lui, j y suis allé, il possede également un 1000 gs préparé a la meme sauce que son katanajeff34 a écrit :j'y étais aussi, super ambiance, pas de mésaventure comme didier, les photos postées sont vraiment plus belles que les miennes donc je m'abstient, au passage le katana noir c'est celui de mon mécano préféré, atelier moto 34 à villeveyrac
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
- hurricane26
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Re: Sunday Ride Classic 2015
j'y étais aussi, super week end, j'ai juste pas osé abordé les mecs du club 11R, trop peur qu'il brulent ma tondeuse, lol pourtant on campait pas loin.
Sinon belle expo de ma tondeuse sur le salon de la moto sur le stand Honda, 2 parades sur le circuit, samedi soir tranquille derrière M. Freddie Spencer avant d'aller bouffer au resto avec lui et dimanche matin sans limites!!
https://plus.google.com/u/0/photos/1149 ... 6NamhdLcQA
Sinon belle expo de ma tondeuse sur le salon de la moto sur le stand Honda, 2 parades sur le circuit, samedi soir tranquille derrière M. Freddie Spencer avant d'aller bouffer au resto avec lui et dimanche matin sans limites!!
https://plus.google.com/u/0/photos/1149 ... 6NamhdLcQA
stéph
- Pascal83
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Re: Sunday Ride Classic 2015
Bonsoir,
dur, dur le trajet Didier, mais il faut quand même saluer une sacrée motivation ...
Présent également sur ce superbe site depuis le jeudi, magnifique weekend avec une météo qui nous a fait quelques frayeurs mais ça a bien tenu. Peut-être un peu déçu par les 30 ans du GEX qui étaient annoncés, heureusement qu'il avait le club 11R, même pas vu de représentant SUZ "officiel" alors que plusieurs autres marques étaient bien là, dommage.
Sinon pas mal de GEX A/H encore présentent dans le paddock, certaines en démo et d'autres pour l'arsouille en PRO CLASSIC et là quelques belles "furieuses" qui tiennent encore à distance des YAM 750 OW (ex endurance), OW 750 SP, ducati ex superbike, ... avec une petite pensée particulière pour la GEX 16 que certains doivent connaître sur le forum et qui malgré un age certain et toujours aux avant postes.
Bravo pour les photos, il y avait vraiment de quoi en prendre plein les yeux.
dur, dur le trajet Didier, mais il faut quand même saluer une sacrée motivation ...
Présent également sur ce superbe site depuis le jeudi, magnifique weekend avec une météo qui nous a fait quelques frayeurs mais ça a bien tenu. Peut-être un peu déçu par les 30 ans du GEX qui étaient annoncés, heureusement qu'il avait le club 11R, même pas vu de représentant SUZ "officiel" alors que plusieurs autres marques étaient bien là, dommage.
Sinon pas mal de GEX A/H encore présentent dans le paddock, certaines en démo et d'autres pour l'arsouille en PRO CLASSIC et là quelques belles "furieuses" qui tiennent encore à distance des YAM 750 OW (ex endurance), OW 750 SP, ducati ex superbike, ... avec une petite pensée particulière pour la GEX 16 que certains doivent connaître sur le forum et qui malgré un age certain et toujours aux avant postes.
Bravo pour les photos, il y avait vraiment de quoi en prendre plein les yeux.