j'ai acheté ma pistarde!!!!!!!!!!
- gegex le nantais
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j'ai acheté ma pistarde!!!!!!!!!!
j'ai acheté hier a un collegue une moto pur sang pour la piste
un 250 RGV 1991
moteur a refaire (cylindres,pistons,etc)
j'ai dans l'idée de monter un ensemble wiseco 270cc
du coup,j'ai mis en vente les pieces que je gardai pour remonter un gex de piste (ligne,boitier vance,etc..),histoire de payer en partie l'upgrade du moulin...
d'apres ce qu'on m'a dit,ça degaine severe le RGV...
reste a preparer la moto et trouver un circuit dans l'ouest..
un 250 RGV 1991
moteur a refaire (cylindres,pistons,etc)
j'ai dans l'idée de monter un ensemble wiseco 270cc
du coup,j'ai mis en vente les pieces que je gardai pour remonter un gex de piste (ligne,boitier vance,etc..),histoire de payer en partie l'upgrade du moulin...
d'apres ce qu'on m'a dit,ça degaine severe le RGV...
reste a preparer la moto et trouver un circuit dans l'ouest..
Modifié en dernier par gegex le nantais le 01 mars 2010, 17:58, modifié 2 fois.
Re: j'ai acheté ma pistarde!!!!!!!!!!
Bravo!!! Super achat!!
- hurricane26
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Re: j'ai acheté ma pistarde!!!!!!!!!!
rahhh,
c'était la moto que je voulais quand j'ai passer le permis en 93, avec le bras banane,
elle est magnifique
bel achat
amuses toi bien!
c'était la moto que je voulais quand j'ai passer le permis en 93, avec le bras banane,
elle est magnifique
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amuses toi bien!
stéph
- tomcat
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Re: j'ai acheté ma pistarde!!!!!!!!!!
Whaa trop belle j'en rêve de cette moto, de plus dans ce colorie de 91 elle est magnifique et assez rare à trouver : chanceux
Le jour ou tu la rends dommage de faire de la piste
si c'est pas indiscret tu l'as touché combien histoire de me dégouter
Le jour ou tu la rends dommage de faire de la piste
si c'est pas indiscret tu l'as touché combien histoire de me dégouter
- gegex le nantais
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Re: j'ai acheté ma pistarde!!!!!!!!!!
300 euros
par contre,vu la bonne conservation de la bete,je vais reflechir pour la piste...
ou juste le Bol d'or classic...
de toute façon,demontage integral de la moto pour restauration complete en atelier (full roulements,microbillage du cadre,bras,moteur,vidange freins et fourche,remise a neuf du moulin,etc...
a suivre...
par contre,vu la bonne conservation de la bete,je vais reflechir pour la piste...
ou juste le Bol d'or classic...
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- tomcat
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Re: j'ai acheté ma pistarde!!!!!!!!!!
c'est honteux
Re: j'ai acheté ma pistarde!!!!!!!!!!
Et les photos?
Content pour toi en tout cas!!!
Combien tu le fais ton boitier Vance&Hines s'il te plait?
Content pour toi en tout cas!!!
Combien tu le fais ton boitier Vance&Hines s'il te plait?
Fuck the stock bike!!!
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Re: j'ai acheté ma pistarde!!!!!!!!!!
flow a écrit :Et les photos?
Content pour toi en tout cas!!!
Combien tu le fais ton boitier Vance&Hines s'il te plait?
requin !!!
- gegex le nantais
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Re: j'ai acheté ma pistarde!!!!!!!!!!
Re: j'ai acheté ma pistarde!!!!!!!!!!
Belle acquisition voisin.
tu pourrais tourner à FAY.
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- JackCélaire
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Re: j'ai acheté ma pistarde!!!!!!!!!!
Magnifique dans ce coloris c'est une belle pièce, tiens deux adresses:
Catalogue Jap4performance pour la vj22
et là Tygga toujours pon ton modèle de RGV
Dans les deux cas mef' avec les valves, point faible du modèles, certains spécialistes ont de mauvais retour sur les pièces anglaises que tu peux trouver sur ses deux sites. Mef' aussi sur les détentes "race" si tu as personne pour bien te regler la bête faut passer son chemin sinon couic ça va serrer. Tu as dunlop qui fait des très bon pneu pour ce genre de chiotte ( pas ridicule en piste ). Perso c'est comme çà que je la préfère.
sinon
Catalogue Jap4performance pour la vj22
et là Tygga toujours pon ton modèle de RGV
Dans les deux cas mef' avec les valves, point faible du modèles, certains spécialistes ont de mauvais retour sur les pièces anglaises que tu peux trouver sur ses deux sites. Mef' aussi sur les détentes "race" si tu as personne pour bien te regler la bête faut passer son chemin sinon couic ça va serrer. Tu as dunlop qui fait des très bon pneu pour ce genre de chiotte ( pas ridicule en piste ). Perso c'est comme çà que je la préfère.
sinon
There are three speeds: fast, very fast and oOOh shit ...
Hypersport, RR, sportive, racer & co, moderne ou oldschool ...
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- gegex le nantais
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Re: j'ai acheté ma pistarde!!!!!!!!!!
en effet,les valves proposées sur ce site ne sont en fait que de simples bouchons,ce qui te donne un moteur creux en dessous de 7-8000 trs/min
je pense plutot envoyer mes valves survivantes en allemagne chez un specialiste du rgv qui les reprends de A a Z (demontage,microbille,ultrasons,remplacement de la partie mobile et insert d'une broche de fixation en acier inox inusable),bref le mec te refait tes valves a neuf en plus solide qu'a l'origine sans nuire aux performances du moteur... serieux ces prussiens...
cout de l'opération a coeur ouvert pour 4 valves:300 euros environ (sinon chez suz',c'est 650 euros les 4 valves neuves mais avec ce p***** de defaut de broche de fixation faiblarde qui a bousillé des centaines de moteurs de gamma
pour les detentes tyga,je sais pas trop encore si je vais investir la dedans,je pense plutot laisser les origines et voir apres au fil de mes rencontres avec des rgvistes si il y a moyen de trouver un sorcier qui me reglera la carb au poil près pour ce genre de clairons
de toute façon,avant de penser aux tyga,j'ai du gros boulot en atelier sur cette machine (demontage integral au boulon près,nettoyage,microbillage de TOUTES les pieces moteur et partie cycle,remplacement de tout les roulements,nikasil,pistons neufs,remontage,etc)
ps:j'aime bien ce coloris aussi
- JackCélaire
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Re: j'ai acheté ma pistarde!!!!!!!!!!
ah super j'aimerai moi aussi m'en reprendre une a zéro, faut trouver la bonne occase
Vraiment je suis fan de cette machine, si tu as des photos croustillantes je veux bien ...
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- JackCélaire
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Re: j'ai acheté ma pistarde!!!!!!!!!!
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