bangours a écrit : ca le fait
ca frotte les sliders
ma journée circuit
- scalpa88
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Re: ma journée circuit
photomontage air huile
http://www.dailymotion.com/video/x7hbai ... huile_auto
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Re: ma journée circuit
c'est clair, il attend les copains, et mine de rien les repasse un a unFlyingDutchman a écrit :J'aime bien ton coté joueurscalpa88 a écrit :domage que j'ai eu des problemes d'éssence car je voulais me le faire le superdukFlyingDutchman a écrit :Excellent Pascal, que du plaisir
visslard va
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Re: ma journée circuit
Tres tres sympa a voir, c'est prenant meme a regarder.
Dis donc tu es loin d'etre manchot.
On sent le gros gun avec du couple, de l'allonge et de la grosse patate.
Tes exters sont splendides.
Tu as du en baver avec le guidon a la Jesus Christ dans les lignes droite,y a interet a fermer la bouche pour eviter l'aerophagie.
Quand tu suis le Katoche, ca depote grave, dire que tu fais pareil avec un truc qui doit faire plus de 70 kg de plus ...
Signe Werner, truffe qui fait toucher les sliders, les coudes, le guidon et la tete, alouette
Dis donc tu es loin d'etre manchot.
On sent le gros gun avec du couple, de l'allonge et de la grosse patate.
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Tu as du en baver avec le guidon a la Jesus Christ dans les lignes droite,y a interet a fermer la bouche pour eviter l'aerophagie.
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Re: ma journée circuit
en plus je pouvais pas trop baisser la tète a cause du support de caméra sur le réservoir ,sinon quant je me retrouvait tout seul ,eh bin je ralentissait pour les attendre c'est moins monotonewerner a écrit :Tres tres sympa a voir, c'est prenant meme a regarder.
Dis donc tu es loin d'etre manchot.
On sent le gros gun avec du couple, de l'allonge et de la grosse patate.
Tes exters sont splendides.
Tu as du en baver avec le guidon a la Jesus Christ dans les lignes droite,y a interet a fermer la bouche pour eviter l'aerophagie.
Quand tu suis le Katoche, ca depote grave, dire que tu fais pareil avec un truc qui doit faire plus de 70 kg de plus ...
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Re: ma journée circuit
dis pascal c'été une journée porte ouverte des circuit(ffmc).en tout les qua tu assure mec bravo
- scalpa88
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Re: ma journée circuit
pas FFMC mais FFM et merci pour le complimentSPEEDTOF a écrit :dis pascal c'été une journée porte ouverte des circuit(ffmc).en tout les qua tu assure mec bravo
http://www.ffmoto.org/ffm.php?page=circuits
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Re: ma journée circuit
C'est exactement ce que je me suis dit lorsque je me surprennais à avoir la respiration qui suivait les mouvements, vous savez, sans s'en rendre compte, parfois on bloque, ensuite on ventile !werner a écrit :Tres tres sympa a voir, c'est prenant meme a regarder.
Pas assez d'R sous les 200 !!!
La moto c'est la vie, tout ce que nous faisons avant et après n'est que de l'attente.
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Re: ma journée circuit
OUCHT!! Croix, avec un 11R, ça va pas être de la tarte!!SPEEDTOF a écrit :je tourne le 5 septembre
a croix avec la ffm.
Perso, j'ai pas accroché sur ce circuit... que du (très) lent, donc avec une moto lourde et exigeante pour le pilote, c'est franchement difficile!
La ligne droite est pas hyper longue, pas de quoi se "reposer" des masses.... circuit physique avec cette moto!
Avec le TLS, j'en avais pas mal c**é, franchement... Je lui ai préféré Carole malgré ce qu'on en dit!
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Re: ma journée circuit
oui voir meme a pencher sur la chaise devant l'écranFlyingDutchman a écrit :C'est exactement ce que je me suis dit lorsque je me surprennais à avoir la respiration qui suivait les mouvements, vous savez, sans s'en rendre compte, parfois on bloque, ensuite on ventile !werner a écrit :Tres tres sympa a voir, c'est prenant meme a regarder.
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Re: ma journée circuit
On peut dire ce qu'on veut, mais tu sors de Carole en ayant donné, t'es plus zen grave, t'y apprends à te démerder avec trop de poids dans un mouchoir de poche, mais ça roule quand même, et même si ce que je vais dire est très incorrect, limite à se faire modérer, pour les grands enchainements, y'a le périph' et l'A86, alors que pour la maitrise dans les coins en toute sécurité, y'a que Carole en fait, enfin surtout pour les parigots évidement, je n'ai pas roulé sur les autres circuits, y'a p'têt d'autres tournicotis (ou d'autres "A86" ...)BuZz a écrit :Je lui ai préféré Carole malgré ce qu'on en dit!
Pas assez d'R sous les 200 !!!
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Re: ma journée circuit
Si y a le circuit de bresse pour tournicoter . Deux petites lignes droites et c'est tout du sinueux .
Re: ma journée circuit
Carole est un excellent circuit pour apprendre car c'est un petit concentré de technicité! Y'a un peu de tout.. la parabolique avec deux points de corde, des gros freinages (hotel), du dénivelé... bref, lorsque tu as bien roulé à Carole, je dirais que tu as "un peu" vu tout ce que tu peux trouver... la seule chose qui y manque, c'est un gros freinage en appui plein angle mais bon, je fais le tatillon.FlyingDutchman a écrit :On peut dire ce qu'on veut, mais tu sors de Carole en ayant donné, t'es plus zen grave, t'y apprends à te démerder avec trop de poids dans un mouchoir de poche, mais ça roule quand même, et même si ce que je vais dire est très incorrect, limite à se faire modérer, pour les grands enchainements, y'a le périph' et l'A86, alors que pour la maitrise dans les coins en toute sécurité, y'a que Carole en fait, enfin surtout pour les parigots évidement, je n'ai pas roulé sur les autres circuits, y'a p'têt d'autres tournicotis (ou d'autres "A86" ...)BuZz a écrit :Je lui ai préféré Carole malgré ce qu'on en dit!
Sinon, pareil que toi, tu saignes un bon chrono à Carole, tu ressors tout zen, tout calme. Par contre, je trouve que sur circuit, c'est autre chose que l'A86. Certes, sur l'A86, tu te fais plaiz' avec les courbes à plus de 200 mais disons que si tu es chaud bouillant, y'a pas grand monde pour te titiller l'arrière train... alors qu'à Carole, c'est ça que j'adore, tu enfumes tu gex1000 mais tu te fais aussi déposer par du CB500.. ça permet un peu de te situer et d'arrêter de te prendre pour le roi du quartier. Je tournais pas trop mal pour un occasionnel mais franchement, t'en vois passer, tu te demandes comment ils font! Ca, ça déchire et ça impose l'humilité!
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Re: ma journée circuit
Le meilleur pour la technique c'est tout de mème ledenon non .