colortune ???
- plfmoto
- Expert confirmé
- Messages : 4681
- Enregistré le : 10 juin 2015, 08:13
- Localisation : Normandie
Re: colortune ???
Ben il faut un sacré matos alors...
Retrouve tes cours et on en reparle !
Retrouve tes cours et on en reparle !
Re: colortune ???
??????????
Je crois que mon fils est HPI
Ah non, après réflexion de ma femme, c'est moi qui suis complètement con
Ah non, après réflexion de ma femme, c'est moi qui suis complètement con
- jd
- Modérateur
- Messages : 10249
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : 20km de RENNES dans le 35
Re: colortune ???
si je suis bien , en modifiant la richesse d un cylindre , je modifie le régime de çe çylindre donc il serait logique que cela modifie , ne serait ce que légerement la synchro ? non
Re: colortune ???
Non
Je crois que mon fils est HPI
Ah non, après réflexion de ma femme, c'est moi qui suis complètement con
Ah non, après réflexion de ma femme, c'est moi qui suis complètement con
Re: colortune ???
Bonjour,
La synchro est un réglage mécanique influant sur l'entrée dans les cylindres de 2/3/4/5/6/8 et plus de carburateurs d'un mélange déterminé air/essence dans les cylindres.
La richesse est un réglage direct du ratio air/essence de chaque carburateur.
Si le réglage air/essence de base n'est pas bon, la synchronisation correcte n'est pas possible, elle ne fait que compenser le défaut, et ce n'est pas le but.
Bonne journée
La synchro est un réglage mécanique influant sur l'entrée dans les cylindres de 2/3/4/5/6/8 et plus de carburateurs d'un mélange déterminé air/essence dans les cylindres.
La richesse est un réglage direct du ratio air/essence de chaque carburateur.
Si le réglage air/essence de base n'est pas bon, la synchronisation correcte n'est pas possible, elle ne fait que compenser le défaut, et ce n'est pas le but.
Bonne journée
Je crois que mon fils est HPI
Ah non, après réflexion de ma femme, c'est moi qui suis complètement con
Ah non, après réflexion de ma femme, c'est moi qui suis complètement con
- jd
- Modérateur
- Messages : 10249
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : 20km de RENNES dans le 35
Re: colortune ???
pas façile de discuter par message mais si sur un carburateur on modifie la richesse , on augmente ou non le régime moteur afin de trouver le réglage idéal
Re: colortune ???
Oui
Je crois que mon fils est HPI
Ah non, après réflexion de ma femme, c'est moi qui suis complètement con
Ah non, après réflexion de ma femme, c'est moi qui suis complètement con
Re: colortune ???
Alf a écrit : ↑01 janv. 2020, 11:44Bonjour,plfmoto a écrit : ↑31 déc. 2019, 13:56Et ben je ne sais pas ou tu as appris ça, mais c'est totalement fauxAlf a écrit : ↑31 déc. 2019, 12:16Bonjour,plfmoto a écrit : ↑31 déc. 2019, 08:54Euh, non ! Toujours régler la synchro avant les richessesphilvk75 a écrit : ↑28 déc. 2019, 23:50 Bonsoir , colortune et carbtune sont bien pour aligner et voir la richesse du mélange.
A sa voir en premier il faut régler la richesse du mélange. Couleur bleu gaz butane .
Et en 2 ème aligner les carbus , cela redonne une jeunesse a la moto lors des reprises.
Pas de difficulté particulière ...
Un réglage de richesse se fait tout en finesse, tu ne peux pas le faire si la synchro est à l'ouest...
C'est l'inverse, la synchronisation se fait quand les réglages de richesse sont effectués.
Bonne journée
On m'a appris, j'ai toujours fait et vu faire comme ça...
J'ai appris cela en cours de mėca.
Richesse-synchro et revérification richesse pour finir.
D'ailleurs il faudrait que je retrouve la notice de la colonne que je n'ai plus (et qui me servait å régler la richesse en plus e la synchro), il me semble qu'il était noté "la synchronisation s'éffectue sur des carburateurs réglés et un circuit d'alimentation propre", à quelquechose près.
Bonne journée
Je crois que mon fils est HPI
Ah non, après réflexion de ma femme, c'est moi qui suis complètement con
Ah non, après réflexion de ma femme, c'est moi qui suis complètement con
- philvk75
- Expert confirmé
- Messages : 5877
- Enregistré le : 01 mai 2008, 22:19
- Localisation : Lognes 77
Re: colortune ???
Bonjour , je pensais pas que ce poste était aussi redoutable
C'est colortune qui est a faire en premier et carbtune en second . ( Je fesais l inverse au départ )
En effet chaque carburateur doit être au top pour être aligner .
C'est colortune qui est a faire en premier et carbtune en second . ( Je fesais l inverse au départ )
En effet chaque carburateur doit être au top pour être aligner .
Re: colortune ???
Bonjour,
Avec le carbtune tu peux faire les richesses en observant la dépression.
Bonne journée
Je crois que mon fils est HPI
Ah non, après réflexion de ma femme, c'est moi qui suis complètement con
Ah non, après réflexion de ma femme, c'est moi qui suis complètement con
- philvk75
- Expert confirmé
- Messages : 5877
- Enregistré le : 01 mai 2008, 22:19
- Localisation : Lognes 77
Re: colortune ???
Il y a deux truc qui cloche.
En premier c'est que les colortune ne peuvent pas être utilisé a température très chaude. Alors que pour aligner les carbus c'est souhaitable.
Et en 2 ème.
Ta vissé de richesse pour le mélange .est pour le ralentis.
Alors qu'il est précisé de prendre quelques tours pour aligner .
En effet le réglage pour l'alignement est effectué
Een réglant l'ouverture des carbu et pas la richesse.
En premier c'est que les colortune ne peuvent pas être utilisé a température très chaude. Alors que pour aligner les carbus c'est souhaitable.
Et en 2 ème.
Ta vissé de richesse pour le mélange .est pour le ralentis.
Alors qu'il est précisé de prendre quelques tours pour aligner .
En effet le réglage pour l'alignement est effectué
Een réglant l'ouverture des carbu et pas la richesse.
Re: colortune ???
rien n'empêche de faire colortune puis la synchro avec le carbtune ou le carbtune puis colortune puis carbtune ............. moteur chaud froid tiède ...... enfin quand on a le matos on fait quand on veux et autant de fois que l'on veux
faire une synchro avec la colortune c'est pas terrible car la bougie colortune n'est pas prévu pour tourner longtemps a haut température ( inscrit sur la notice qui est dans la boite de la bougie ) je doute que quelqu'un arrive a faire une synchro en quelques secondes en plus la richesse on fait cylindre par cylindre avec la colortune donc si entre on fait la synchro .......... non c'est juste pas possible
faire une synchro avec la colortune c'est pas terrible car la bougie colortune n'est pas prévu pour tourner longtemps a haut température ( inscrit sur la notice qui est dans la boite de la bougie ) je doute que quelqu'un arrive a faire une synchro en quelques secondes en plus la richesse on fait cylindre par cylindre avec la colortune donc si entre on fait la synchro .......... non c'est juste pas possible
- plfmoto
- Expert confirmé
- Messages : 4681
- Enregistré le : 10 juin 2015, 08:13
- Localisation : Normandie
Re: colortune ???
Les gars, les richesses se font moteur à température de fonctionnement. La synchro, on s'en fou, la température n'a pas d’influence sur l'alignement...
Mais faites comme vous voulez, je comprends mieux pourquoi vous avez tant de soucis avec vos réglages
Mais faites comme vous voulez, je comprends mieux pourquoi vous avez tant de soucis avec vos réglages
- jd
- Modérateur
- Messages : 10249
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : 20km de RENNES dans le 35
Re: colortune ???
bonjour . le mieux est d essayer les 2 méthodes pour les indéçis et chacun appréciera le résultat . personnellement , pour les richesses je me base sur la descente franche au ralenti qui doit etre immédiate