pour ceux qui roulent en Ducat... vous cachez pas, je sais qu'il y en a....

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superlaurent
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pour ceux qui roulent en Ducat... vous cachez pas, je sais qu'il y en a....

Message par superlaurent »

Alors, comme indiqué dans le titre, pour celles (au cas où) et ceux qui ont de la Ducat avec le réglage de chasse à la colonne de direction, comme sur les 748, 998 et autres, gaffes a vos couples de serrage des Tés de fourches..... Grosse mésaventure de mon voisin de paddock du week end qu'est venu faire de la moto et qui a fait de l'hélico.... [cry]
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ENVOIDUBOIS
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Re: pour ceux qui roulent en Ducat... vous cachez pas, je sais qu'il y en a....

Message par ENVOIDUBOIS »

Rhoooo la blague....
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Patrick11
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Re: pour ceux qui roulent en Ducat... vous cachez pas, je sais qu'il y en a....

Message par Patrick11 »

J'espère que ce n'est pas trop grave pour lui et qu'il va vite s'en remettre physiquement [eek]
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superlaurent
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Re: pour ceux qui roulent en Ducat... vous cachez pas, je sais qu'il y en a....

Message par superlaurent »

j'espère aussi mais il a pris chère. 45mn sur la piste. Il avait perdu connaissance. On a eu quelques nouvelles le soir par les gars qu'étaient avec lui. 6 cotes pétées, poumons légèrement touché [frown] . L'hélico arreté 30mn sur la piste a bien calmé tout le monde le midi. ça a roulé propre tout l'aprèm.... [cautious]
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rdlc
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Re: pour ceux qui roulent en Ducat... vous cachez pas, je sais qu'il y en a....

Message par rdlc »

je pense que le probleme n'est pas une histoire de couple de serrage , le mec a tout simplement oublier de serrer son axe de colonne de direction

ca a du lui faire tout drole quand meme [O_o]
C'est parce que mon ex femme était aussi fiable qu'une japonaise, que je l'ai lourdée pour une Ducati....
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superlaurent
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Re: pour ceux qui roulent en Ducat... vous cachez pas, je sais qu'il y en a....

Message par superlaurent »

je me suis avancé dans le terme "couple de serrage" parce que c'est arrivé en fin de matinée, au milieu du 3ieme run, soit après un total d' environ 25 tours (environ 50km). Et au dire des gars qui l'accompagnait elle sortait de révision. D'où mon idée d'un mauvais serrage, car si pas de serrage, ça lui serait p'tet arrivé au 1er run... [confused]
D'ailleurs, s'il y a des possesseur de ce type de machine, j'ai une petite question: la colonne de direction n'est maintenue à la fourche que par le té du bas? le pion qui est posé sur l'excentrique et sert de guide dans le té supérieur ne semble maintenu que part la vis BTR qui est devant l'amorto de direction et comme le Té n'est pas fendu jusqu'au bout on ne doit pas pouvoir l'écraser en le serrant?
c'est arrivé à la prise des freins au bout de la ligne droite, alors s'il avançait bien, il devait etre à 200/210, je sais même pas s'il a eu le temps que ça lui fasse drôle [eek]
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jhub
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Re: pour ceux qui roulent en Ducat... vous cachez pas, je sais qu'il y en a....

Message par jhub »

La vache ! [eek]

ça me touche d'autant plus que je viens de me taper 500km avec la jaune en mode touring avec madame et les bagages (ouais, elle est cool, hein ?)
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superlaurent
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Re: pour ceux qui roulent en Ducat... vous cachez pas, je sais qu'il y en a....

Message par superlaurent »

jhub a écrit : 11 avr. 2018, 13:29 La vache ! [eek]

ça me touche d'autant plus que je viens de me taper 500km avec la jaune en mode touring avec madame et les bagages (ouais, elle est cool, hein ?)
la ducat ou madame? [tongue] [tongue]
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Re: pour ceux qui roulent en Ducat... vous cachez pas, je sais qu'il y en a....

Message par jhub »

Les 2 sont bien sexy [inlove]
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superlaurent
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Re: pour ceux qui roulent en Ducat... vous cachez pas, je sais qu'il y en a....

Message par superlaurent »

c'est beau l'amour [laugh]
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