https://www.youtube.com/watch?v=DJTQvMsN-vc
Test rétro 750 R
- jeanclanch73
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Re: Test rétro 750 R
chouette ce reportage
par contre a 3min51s j'ai vu une pièce que je connais pas sur le cadre au niveau du triangle sous le réservoir y a une pièce en alu si quelqu'un peu me dire a quoi elle sert
par contre a 3min51s j'ai vu une pièce que je connais pas sur le cadre au niveau du triangle sous le réservoir y a une pièce en alu si quelqu'un peu me dire a quoi elle sert
- jeanclanch73
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Re: Test rétro 750 R
Bien vu Mat, j'en sais que dalle, amorto de direction mais c'est pas gagné.
Par contre j'étais persuadé que le 85 était sorti qu'en "bleu et blanc" en France et là c'est un "rouge et noir" (carénage biaisé caractéristique du 85) mec qui réfléchit !
Par contre j'étais persuadé que le 85 était sorti qu'en "bleu et blanc" en France et là c'est un "rouge et noir" (carénage biaisé caractéristique du 85) mec qui réfléchit !
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Re: Test rétro 750 R
Je penchais aussi pour l'amortisseur de direction, car on ne voit pas celui d'origine devant.
Mais regarde bien à 1'23'' cette pièce est raportée, et rien de fixé dessus !
Mais regarde bien à 1'23'' cette pièce est raportée, et rien de fixé dessus !
- b-slayer
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Re: Test rétro 750 R
Y'a pas d'amortisseur de direction sur les 7 et demi avant 88, juste sur les 1100 slabsides
ヨシムラ