Le guidon à droite...
Le guidon à droite...
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Vous savez, la fameuse blagouze ? ... Et bien je vais l'essayer pour vous !
En effet, un super bon pote (celui qui m'a fait faire mes premiers tours de (2) roues, ... bref, je m'égare) bosse chez Mc Laren et a choppé des places vendredi 26 pour le GFOS (Goodwood Festival Of Speed)
Etant également gros gros fan de BAR à l'ancienne, c'est avec plaisir que j'ai accepté son invitation
Du coup, il s'arrange pour aussi me faire visiter son travail
Ok, ok, mais... faut y aller ! Plusieurs options possibles à étudier et le meilleur compromis fun / raisonnable c'est, vous l'avez compris, le 11R ! (...THE queen of top speed)
Ce sera une première pour moi :
- en roadtrip avec mamie qui remplace la RF
- en conduite de l'autre coté qui plus est en mob
Bref, je suis preneur de tout conseil si vous avez déjà tenter l'expérience (j'avoue, je flippe un peu... mais c'est aussi ça, la saveur de la vie, nan ? )
Vous savez, la fameuse blagouze ? ... Et bien je vais l'essayer pour vous !
En effet, un super bon pote (celui qui m'a fait faire mes premiers tours de (2) roues, ... bref, je m'égare) bosse chez Mc Laren et a choppé des places vendredi 26 pour le GFOS (Goodwood Festival Of Speed)
Etant également gros gros fan de BAR à l'ancienne, c'est avec plaisir que j'ai accepté son invitation
Du coup, il s'arrange pour aussi me faire visiter son travail
Ok, ok, mais... faut y aller ! Plusieurs options possibles à étudier et le meilleur compromis fun / raisonnable c'est, vous l'avez compris, le 11R ! (...THE queen of top speed)
Ce sera une première pour moi :
- en roadtrip avec mamie qui remplace la RF
- en conduite de l'autre coté qui plus est en mob
Bref, je suis preneur de tout conseil si vous avez déjà tenter l'expérience (j'avoue, je flippe un peu... mais c'est aussi ça, la saveur de la vie, nan ? )
Modifié en dernier par jhub le 06 nov. 2019, 11:59, modifié 1 fois.
- superlaurent
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Re: Le guidon à droite...
j'ai aucun conseil à te donner, mais suivant le jour ou tu passes, je peux faire rouen/dieppe avec toi si tu veux pas rouler tout seul et prendre un café!
Pour savoir où se situe la limite, ...... bin, faut la dépasser.......
Re: Le guidon à droite...
Volontiers ! ... J'y passe jeudi matin
- superlaurent
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Re: Le guidon à droite...
ha bin merde, c'est mort, je bosse le jeudi !
Pour savoir où se situe la limite, ...... bin, faut la dépasser.......
Re: Le guidon à droite...
C'est le haut du panier ce festival ca va te faire de beaux souvenirs et tu pourras voir des véhicules qui ne sortent que pour cette occasion
N'oublies pas de nous faire de belles photos
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Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
Re: Le guidon à droite...
T'inquiètes, j'ai pas l'habitude de faire des post de roadtrip pour être radin en images
(cf, le désert espagnol ou les cols alpins...)
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Re: Le guidon à droite...
le + bizarre c'est les ronds points à l'envers mais on s'habitue, surtout ne pas s'emballer car on a vite fait de se retrouver du mauvais coté, prudence, prudence...bon road
- marcdusoleil
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Re: Le guidon à droite...
ha ouais j'avais jamais penser a ca les rond point a l'envers
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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Re: Le guidon à droite...
Ouep, les rond point.
Aussi quand on s'arrête, on a tendance à vouloir repartir sur le coté droit !
Sinon en piéton, pour traverser, on regarde jamais du bon coté !
Et quand on double, c'est zarbi, mais en se concentrant ça le fait.
Gaffe toi aussi les quantités, pour l'essence c'est pas des litres...
Et la vitesse limitée, c'est pas des km/h
Et les distances c'est pas des kms
Et pis y sont pas à l'Euro, mais encore et toujours à la Livre
Pour les cartes bancaires, me souviens pas si c'est aussi répandu que chez nous
Prend des sangles pour sangler toi-même ta mob sur le bateau.
Et puisque les rosbeef font tout à l'envers, inverse ton sélecteur de vitesses avec ta pédale de frein !
Aussi quand on s'arrête, on a tendance à vouloir repartir sur le coté droit !
Sinon en piéton, pour traverser, on regarde jamais du bon coté !
Et quand on double, c'est zarbi, mais en se concentrant ça le fait.
Gaffe toi aussi les quantités, pour l'essence c'est pas des litres...
Et la vitesse limitée, c'est pas des km/h
Et les distances c'est pas des kms
Et pis y sont pas à l'Euro, mais encore et toujours à la Livre
Pour les cartes bancaires, me souviens pas si c'est aussi répandu que chez nous
Prend des sangles pour sangler toi-même ta mob sur le bateau.
Et puisque les rosbeef font tout à l'envers, inverse ton sélecteur de vitesses avec ta pédale de frein !
- ENVOIDUBOIS
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Re: Le guidon à droite...
J'ai déjà vu un sticker "Ride on left" avec une flèche de collé sur le réservoir..... ça peut être une idée pour ne pas oublier
Forum GS/GSX
"La vie c'est comme la moto, ne regarde pas où tu ne veux pas aller sinon tu risques de te bourrer" E.BRACAME
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Re: Le guidon à droite...
Pas con, le sticker !
Pour le reste, les ronds points sortent en premier de "fais gaffe"... c'est noté.
Par contre, jai 400 bornes en France et 100 en UK donc ça va pas être la mort... normalement
Pour le reste, les ronds points sortent en premier de "fais gaffe"... c'est noté.
Par contre, jai 400 bornes en France et 100 en UK donc ça va pas être la mort... normalement
Re: Le guidon à droite...
Question idiote : comment vous fixez des sacoches cavalières vu que la selle arrière s'ouvre pas ?
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Re: Le guidon à droite...
Ben au dessus de la selle, ou au dessus du capot de selle.
Faut protéger les flancs de selle si tu y tiens, avec les frottements ça raye le vernis.
Sinon un gros sac pelochon étanche de chez louis.de (simples, pas chers et efficaces) par exemple, sur la selle passager.
T'as aussi les sacs marins, plus chers.
Faut protéger les flancs de selle si tu y tiens, avec les frottements ça raye le vernis.
Sinon un gros sac pelochon étanche de chez louis.de (simples, pas chers et efficaces) par exemple, sur la selle passager.
T'as aussi les sacs marins, plus chers.
Re: Le guidon à droite...
OK merci !
Les sacoches cavalières, je les ai déjà et je pars après demain, donc pas trop d'achat bagagerie de prévu...
Sur la RF, je les passais juste sous la selle sans aucune crainte qu'elles s'envolent et avec la facilité de pouvoir les enlever à destination.
Là, il faudra ajouter les autres petites sangles pour les assurer ou il n'y a vraiment aucune chance de les perdre en route ???
Les sacoches cavalières, je les ai déjà et je pars après demain, donc pas trop d'achat bagagerie de prévu...
Sur la RF, je les passais juste sous la selle sans aucune crainte qu'elles s'envolent et avec la facilité de pouvoir les enlever à destination.
Là, il faudra ajouter les autres petites sangles pour les assurer ou il n'y a vraiment aucune chance de les perdre en route ???
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Re: Le guidon à droite...
En général, t'as 2 ficelous au bas de chacune pour les plaquer.
Et aussi, avec 2 tendeurs, tu fais le tour complet en transversal.
Et aussi, avec 2 tendeurs, tu fais le tour complet en transversal.