Oh punaise comment tu fais ça?willy201170 a écrit :la déjà je trouve que c'est pas mal !!!
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Perte d adhérence la limite
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jeanluc16
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Re: Perte d adhérence la limite
Re: Perte d adhérence la limite
la classe! 
Mais attention, sur circuit le bitume ça accroche mieux que sur une RN![[wink]](./images/smilies/wink.png "wink")
Mais attention, sur circuit le bitume ça accroche mieux que sur une RN
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jackdaniel
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Re: Perte d adhérence la limite
Les dégâts sont similaires quand tu te casses la gueule<mat> a écrit :la classe!
Mais attention, sur circuit le bitume ça accroche mieux que sur une RN
Re: Perte d adhérence la limite
...Le risque de passer sous un 38T en moins, par contrejackdaniel a écrit :Les dégâts sont similaires quand tu te casses la gueule<mat> a écrit :la classe!
Mais attention, sur circuit le bitume ça accroche mieux que sur une RN
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Re: Perte d adhérence la limite
C'est juste avant que le casque puis le guidon... touchent le soljeanluc16 a écrit :Oh punaise comment tu fais ça?willy201170 a écrit :la déjà je trouve que c'est pas mal !!!
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Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
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el funky babtoo
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Re: Perte d adhérence la limite
ben un 11R n'est pas si lourd quand meme??jhub a écrit :...Le risque de passer sous un 38T en moins, par contrejackdaniel a écrit :Les dégâts sont similaires quand tu te casses la gueule<mat> a écrit :la classe!
Mais attention, sur circuit le bitume ça accroche mieux que sur une RN
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arny
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Re: Perte d adhérence la limite
Comme dit mad max, la limite c'est nous,,,,j'ai repris ma moto y a 15jours pour aller au taf,,,,ancun feeling et 2cm de bande de peur,,,à force de ne pas rouler, j'ai perdu la main ![[frown]](./images/smilies/frown.png "frown")
et ça fait longtemps qu'il n'y a plus des 38t,,,mais des 44 maintenant.![[geek]](./images/smilies/geek.png "geek")
et ça fait longtemps qu'il n'y a plus des 38t,,,mais des 44 maintenant.
le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! 
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bill
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Re: Perte d adhérence la limite
Tout est dit!!!MadMax a écrit :la limite t'inquiète c'est toi, pas la moto!
moi j'ai trouvé sans faire exprès en rentrant à 265 (au lieu de 245 habituellement) dans une grande courbe, j'ai pas eu d'autre choix que prendre l'angle et souder, j'ai été bluffé par l'accroche, le pli était pris!
faire des virgules en sortie de virages et d'autres trucs chelous ça vient après, faut bien connaitre sa moto et ses pneus, de bons réglages et un brin de folie.
en principe ça calme au bout d'un moment, plus on joue, plus on se sent bien, plus on fini par se dire un jour je rattraperais pas.
j'ai vendu mon premier 11 à cause de ça...
après avec l'age on se calme, on tente moins les trucs hasardeux, le tout c'est de passer la période de folie sans y laisser sa peau.
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Bill
11r de 1988
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MadMax
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Re: Perte d adhérence la limite
faut rouler au quotidien pour vraiment bien sentire une moto, l'été dernier ça revenait en fin de saison pour moi tant je roule peu.arny a écrit :Comme dit mad max, la limite c'est nous,,,,j'ai repris ma moto y a 15jours pour aller au taf,,,,ancun feeling et 2cm de bande de peur,,,à force de ne pas rouler, j'ai perdu la main
et ça fait longtemps qu'il n'y a plus des 38t,,,mais des 44 maintenant.
cette année je roulerais pas ou très peu, mais la première sortie j'ai testé mes réflexes, freinage et blocage de l'avant sur gravillons, mdr!
ça va l'urgence ça se gère toujours aussi bien.