Quoi faire d'un vieux 1100 GSXF?
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Quoi faire d'un vieux 1100 GSXF?
J'ai un 1100 GSXF de 92, 89000 km, pas roulé depuis 2 ans. Je ne roule presque pas sur route, j'ai aussi un 650 freewind avec lequel, je me régale (petits parcours et ville). Sinon, je roule sur piste (1000 GSXR K6, Spa, Magny Cours, Le Mans).
Pour revenir à mon GSXF, beaucoup de choses à refaire dessus (frein av, diagnostic à faire, levier complétement mou, durites? étriers? maitre cylindre?), fourche (spy), et surtout la dernière fois que j'ai roulé avec, j'ai retrouvé le lendemain, l'essence dans le filtre à air. Fuite au niveau des carbus je suppose. Pour info, le robinet était sur la position PRI. Plus d'autre points que j'ai du oublier, car la liste me semblait longue. Sinon, le moteur tourne très bien, consomme de l'huile, elle en a toujours consommé après une manif sur Paris où elle a dû chauffer. Elle avait alors 12000 km.
Maintenant quoi en faire, sachant qu'elle est relativement propre, couleur violette d'origine. Cette moto n'a pas une côte terrible, mes filles l'ont toujours connue, elles sont montées dessus toutes petites et ne veulent pas que je la vende.
Les 3 solutions:
- la refaire, mais je ne trouve pas la motivation. Et après? J'en ai pas le besoin, elle roulerait très rarement. Avez vous des plans pour assurer ce genre de machine pour 3 fois rien.
- la vendre dans l'état. Est ce que ça se vend? Pas sûr (j'ai 2 pneus neufs non montés) et à quel prix?
- la vendre en pièces. Il y a 3 ans, j'ai vendu un 1000 GSXR K4 RSV après une grosse chute sur piste. Tout est parti en un mois. Il y a certainement beaucoup moins de demande pour ce genre de machines
Alors, si vous avez des conseils, je suis preneur, même des offres.
Pour revenir à mon GSXF, beaucoup de choses à refaire dessus (frein av, diagnostic à faire, levier complétement mou, durites? étriers? maitre cylindre?), fourche (spy), et surtout la dernière fois que j'ai roulé avec, j'ai retrouvé le lendemain, l'essence dans le filtre à air. Fuite au niveau des carbus je suppose. Pour info, le robinet était sur la position PRI. Plus d'autre points que j'ai du oublier, car la liste me semblait longue. Sinon, le moteur tourne très bien, consomme de l'huile, elle en a toujours consommé après une manif sur Paris où elle a dû chauffer. Elle avait alors 12000 km.
Maintenant quoi en faire, sachant qu'elle est relativement propre, couleur violette d'origine. Cette moto n'a pas une côte terrible, mes filles l'ont toujours connue, elles sont montées dessus toutes petites et ne veulent pas que je la vende.
Les 3 solutions:
- la refaire, mais je ne trouve pas la motivation. Et après? J'en ai pas le besoin, elle roulerait très rarement. Avez vous des plans pour assurer ce genre de machine pour 3 fois rien.
- la vendre dans l'état. Est ce que ça se vend? Pas sûr (j'ai 2 pneus neufs non montés) et à quel prix?
- la vendre en pièces. Il y a 3 ans, j'ai vendu un 1000 GSXR K4 RSV après une grosse chute sur piste. Tout est parti en un mois. Il y a certainement beaucoup moins de demande pour ce genre de machines
Alors, si vous avez des conseils, je suis preneur, même des offres.
- philvk75
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Re: Quoi faire d'un vieux 1100 GSXF?
Dernière solution pour généreusement te dépanner.
Tu me la donne. :-)
Exceptionnelement j accepterai mais vraiment pour te dépanner et par ce que c est toi
Tu me la donne. :-)
Exceptionnelement j accepterai mais vraiment pour te dépanner et par ce que c est toi
Re: Quoi faire d'un vieux 1100 GSXF?
Si tu n'as pas besoin de la vendre et que tu as la place tu la garde.
Visiblement tu l'as depuis toujours et les souvenirs que tu as avec valent bien plus que ce que tu pourras en tirer.
Visiblement tu l'as depuis toujours et les souvenirs que tu as avec valent bien plus que ce que tu pourras en tirer.
1100R 90 X2/ Honda RC30/ Norton Commando 961SE/ HD 1550 Road King/ MV 750 F4S/ 1800 Intruder... En table basse!
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Re: Quoi faire d'un vieux 1100 GSXF?
pareil, rien faire c'est le mieux dans ce cas là, voir prépare là à un long hivernage.
Re: Quoi faire d'un vieux 1100 GSXF?
456GT a écrit :Si tu n'as pas besoin de la vendre et que tu as la place tu la garde.
Visiblement tu l'as depuis toujours et les souvenirs que tu as avec valent bien plus que ce que tu pourras en tirer.
Tu la vendrais une bouchée de pain (entre 500 et 1000euro, avec les 2 pneus neufs, a mon avis)
Modifié en dernier par WADES le 26 janv. 2014, 14:24, modifié 1 fois.
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
Re: Quoi faire d'un vieux 1100 GSXF?
KARTING !!
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
- gésexixairwuile
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Re: Quoi faire d'un vieux 1100 GSXF?
Tu fais un dont à un MC Harley il feront un barbecue!
Je suis loinnnnnnnnnn.....
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Re: Quoi faire d'un vieux 1100 GSXF?
gésexixairwuile a écrit :Tu fais un dont à un MC Harley il feront un barbecue!
J'avais pas pensé
Sinon, elle traine pleine de poussière dans un grand parking collectif. Je me dis des fois, je la vends, mais du mal à prendre la décision. Dans 10 ans, elle sera peut-être toujours au même endroit.
si je la refais, j'aimerai bien trouver une assurance à trois fois rien. Avant je devais payer 130, 140€, mais pour la sortir 3 fois par an, c'est beaucoup. L'autre soucis, c'est la batterie, pas envie d'en acheter une neuve, à chaque sortie
Je suis loinnnnnnnnnn.....
Re: Quoi faire d'un vieux 1100 GSXF?
tu l as donne a jean michel, il en fera un drag
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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Re: Quoi faire d'un vieux 1100 GSXF?
Il est capable d'en faire quelque chose de bien, ça c'est sûr
Re: Quoi faire d'un vieux 1100 GSXF?
Envoi je prend !!!
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l
ヨシムラ
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Re: Quoi faire d'un vieux 1100 GSXF?
J'avais pas envisagé mais c'est une solution de plusspeedrcj a écrit :Envoi je prend !!!
Re: Quoi faire d'un vieux 1100 GSXF?
qui s'endort avec le cul-qui-gratte se reveille avec le doigt qui pue.
Re: Quoi faire d'un vieux 1100 GSXF?
assurances Clavel, vers Lyon. j'ai fait un devis chez eux, je pense que je vais y assurer le 11.PascalZX6R a écrit :Avez vous des plans pour assurer ce genre de machine pour 3 fois rien.
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...