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- 05 mars 2020, 22:32
- Forum : Gsx-R Modèles [750 88->91 | 1100 89->92](Culs ronds)
- Sujet : GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
https://i.ibb.co/n6VRFLC/IMG-20200305-182452.jpg https://i.ibb.co/bg6wXMb/IMG-20200305-182449.jpg nettoyage et. remontage à attaqué ! remise en place du vilo, pompe à huile nettoyée révisée, montage à blanc de la boîte (la boîte 6 que j'ai récupéré est neuve comparée à la boîte 5 que j'ai démonté y...
- 01 mars 2020, 08:45
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- Sujet : GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
Non, Didier, cela est plus ou moins imposé par la boîte 6 dont l'axe primaire est plus court de 10mm, donc tu ne peux pas visser l écrou de l'axe. edit: après je dis ça mais si ça doit être possible, en usinant une entretoise pour ratrapper la longueur de l'axe. par contre l'inverse n'est pas possib...
- 29 févr. 2020, 12:02
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
merci Jeanclench! Et bien ca va, ce matin du coup j'ai désossé le bloc, les coussinets sont neufs, pistons neufs, cylindres niquels, un petit coup de métrologie pour vérifier l'ovalisation et le diamètre, tout est niquel, du coup déglacage des cylindres. La boîte 5 est dehors tout comme la pompe à h...
- 29 févr. 2020, 06:07
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
https://i.ibb.co/vP319PH/IMG-20200228-224624.jpg https://i.ibb.co/yyHhn75/IMG-20200228-223844.jpg https://i.ibb.co/fMGnTd9/IMG-20200228-223827.jpg c'est venu donc ! ça me permet de valider la modif embrayage: - je garde la couronne du 11 89 - noix de 11 de 86 - plateau de 11 de 86 - disques de 11 d...
- 28 févr. 2020, 21:06
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
yesss.
bon, cet écrou de 50 est venu, enfin ! on va pouvoir sortir le moteur !
bon, cet écrou de 50 est venu, enfin ! on va pouvoir sortir le moteur !
- 28 févr. 2020, 06:15
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Re: ça part de là
du taf! moteur de 750 ou 11?
- 28 févr. 2020, 06:14
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
même traitement pour l'échappement, suppression du reliquat de silencieux dans le coude de ce dernier, pareil pour le silencieux devil (laine de roche brûlée, débris de tube mitraillette....)
achat de boules quies en prevision
achat de boules quies en prevision
- 28 févr. 2020, 06:11
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
je parlais de la boîte de vitesses. pour le moment je galère sur cet écrou de 50.. non, la boîte à air restera celle de base. par contre je dégage le KN dedans, pour faire une pièce d'adaptation en entrée pour profiter de l'ouverture géante d'origine. Dedans, cela sera un peu plus turbulent, mais mo...
- 26 févr. 2020, 18:43
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
bonsoir à tous ! bon, boîte à air terminée, je termine le robinet semaine prochaine, j'aimerais démonter ce p****n d'écrou de 50 d'embrayage avant de sortir le bloc, pour le moment le bloc est tenu mais une fois sorti cène sera pas fastoche. je récupère l'outil qui va bien vendredi car les disques g...
- 22 févr. 2020, 18:43
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
j'ai le copyright sur le logo yosh ;)
- 21 févr. 2020, 19:08
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
OK merci du conseil ! le bruit... je m'en Tape un peu, je vais voir. sinon... étriers finis carbus finis: https://i.ibb.co/Lg7shMV/IMG-20200221-125343.jpg https://i.ibb.co/JB4C4pF/IMG-20200221-125312.jpg https://i.ibb.co/tJ3nyJQ/IMG-20200221-125304.jpg les étriers sont complètement neufs dégraissé.....
- 21 févr. 2020, 06:46
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
Bonjour à tous ! Bon ça avance ! https://i.ibb.co/yfM4Yrq/IMG-20200218-232246.jpg cette semaine au programme c'était réfection des étriers avants. la moitié des pistons étaient quasi complètement grippes. j'ai réussi à les sortir sans tout exploser. j'ai aussi attaqué pendant ce temps la réfection d...
- 20 févr. 2020, 13:31
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- 20 févr. 2020, 06:46
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
oups dsl.
PA6 = nylon. une des bases de matière qui résiste aux hydrocarbures :)
FDM = technologie d'impression 3d la plus connue (buse qui fait fondre un fil pour déposer la matière en "boudins")
ROI= return of investment (amortissement machine)
PA6 = nylon. une des bases de matière qui résiste aux hydrocarbures :)
FDM = technologie d'impression 3d la plus connue (buse qui fait fondre un fil pour déposer la matière en "boudins")
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- 19 févr. 2020, 21:00
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
Aucun problème pour garder cela public. Markforged possède aujourd'hui deux technos très intéressantes et haute valeur ajoutée de moyens de fabrication additive. 1) Fabrication additive composites: base PA6 chargé fibre courte de carbone + possibilité de rajouter de la fibre LONGUE de verre, kevlar ...