Oups, désolé 750w je viens seulement de voir ton message: j'ai consulté les réponses dans la rubrique "mécanique".
Merci pour ta réponse. Je vais rester fidèle au préparateur BPRS: Pas très loquace mais efficace.

Merci pour l'info sur les ressorts. Je pense que je vais rester sur ça: Avec une bonne révision ça devrait le faire.

C'est vrai mais difficile de trouver une fourche en état de 750 de 88 à 91. Les modèles plus récents demandent quand même pas mal de modifs et ne sont pas acceptés en VMA. Le moins galère semble être de réviser et remonter la fourche complète de 89 s'il est possible de trouver des ressorts linéaires...

Merci pour ces précisions. Le prix du kit n'est pas excessif mais c'est la mise en oeuvre qui m'arrête. Ta première solution me convient mais je n'ai pas trouvé de ressorts linéaires sur le net pour cette fourche: du sur mesure? Sinon j'ai une fourche inversée de 90 mais il y a encore plus de boulot...

Bonjour.
Quelqu'un a t'il déjà préparer ou fait préparer une fourche de 1100 gsxr de 89( non inversée) pour une utilisation piste?
Si oui, pouvez m'indiquez les modif effectuées, le prix et le nom de la boite qui a fait le travail. Merci

Bonjour.
Quelqu'un a t'il déjà fait préparer une fourche de 1100 gsxr de 89( non inversée) pour une utilisation piste?
Si oui, pouvez m'indiquez les modif effectuées, le prix et le nom de la boite qui a fait le travail. Merci

Prénom : dudu Age : 54 Localisation (Département / Ville sans rentrer dans les détails) : Savoie Moto(s) possédée(s) : 1100 gsxr 89. Street triple rs. Mt09 Passions/centres d'intérêts/Loisirs : sorties piste et apéro, sinon je viens de racheter une 1100 de 89 identique à celle que j'avais acquise ne...