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par boris.h
21 juil. 2019, 19:22
Forum : Gsx-R Modèles [750 88->91 | 1100 89->92](Culs ronds)
Sujet : GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine

je raisonné de "vacances" à "vacances". donc de août à... août
par boris.h
21 juil. 2019, 10:01
Forum : Gsx-R Modèles [750 88->91 | 1100 89->92](Culs ronds)
Sujet : GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine

Bonjour à tous ! bon, pas le temps de faire un résumé comme promis... depuis, changement des bougies, synchro carbus et c'est tout.. très peu roulé en juin / juillet. trop chaud, et pas le temps avec le travail... au programme de l'année prochaine donc: - réfection complète du moteur avec culasse do...
par boris.h
12 juil. 2019, 06:35
Forum : Préparation, tuning
Sujet : Culasse 748 sur 1127/1157
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Re: Culasse 748 sur 1127/1157

du coup au final, culasse 748 = gros gain ?
par boris.h
08 juil. 2019, 06:57
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Sujet : gsxr 750 Numéro 71
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Re: gsxr 750 Numéro 71

très beau travail ! tu as remonté le bloc cylindre sans joint du coup, qu'à la pâte à joint ?
par boris.h
30 juin 2019, 18:26
Forum : Préparation, tuning
Sujet : Culasse 748 sur 1127/1157
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Re: Culasse 748 sur 1127/1157

j'ai fait normalement pas mal de photos de ma prepa sur mon sujet dans restauration "oruigine" pour info, pour agrémenter le sujet :)
par boris.h
23 juin 2019, 10:34
Forum : Préparation, tuning
Sujet : Culasse 748 sur 1127/1157
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Re: Culasse 748 sur 1127/1157

Ben oui je te parlais aussi des chambres de combustion et des conduits admi.. Après à priori le problème de ces culasses sur du bloc bandit est que le rv augmente trop au point de faire cliqueter rapidement.. après tout se mesure. perso je ne crois que ce que je vois et mesure. c'est pour ça que je ...
par boris.h
22 juin 2019, 08:40
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Sujet : GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine

un petit up ici, 1200 bornes pour faire l'aller retour aux coupes moto légende, moto royale, rencontre de plein de monde sympa.. je ferai un petit resumé
par boris.h
22 juin 2019, 08:39
Forum : Préparation, tuning
Sujet : Culasse 748 sur 1127/1157
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Re: Culasse 748 sur 1127/1157

je dois scanner en 3d les chambres de la mienne de culasse, je vous dirai le volume exact avant surfacage
par boris.h
22 juin 2019, 08:35
Forum : Préparation, tuning
Sujet : Culasse 748 sur 1127/1157
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Re: Culasse 748 sur 1127/1157

la culasse est prévue pour des carbus de 36mm, donc l entrée des conduits est identique aux culasses de 11, et le diamètre des soupapes identique au 11 également donc les conduits ne sont pas plus petits. une petite prepa et hop (voir mon sujet)
par boris.h
05 mai 2019, 10:13
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Sujet : GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine

oui, bien vu. ça zoome dur ici :) c'était au montage il y a un an, et quand j'ai dessiné la pièce j'aurai du / pu la dessiner autrement sans faire ce lamage mais enlever la matière tout autour car c'est pas structurel. mais une fois assemblée j'ai laissé comme ca
par boris.h
04 mai 2019, 10:19
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Sujet : GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine

Génial, l'ampoule est grillée depuis l'achat et j'ignorais son existence car je passais toujours en feu de croisement en roulant. cool ! petite vue sur les pièces imprimées en 3d en nylon + fibre de carbone, au bout d'un an. Ras.. les pièces en bout de cadre ratrappe t le garde boue arrière pour lim...
par boris.h
03 mai 2019, 06:38
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Sujet : GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine

Bon, on continue la restauration... ce bout de semaine j'ai pris un tout petit peu de temps pour moi, pour la restauration de ces optiques de phare qui bougeaient beaucoup. ça m'a permis de comprendre mécaniquement leur fixation et réglage. Et il y avait eu du bricolage ici... Donc remise en état, j...
par boris.h
29 avr. 2019, 14:16
Forum : Gsx-R Modèles [750 88->91 | 1100 89->92](Culs ronds)
Sujet : 1100R90 libéré du Street !
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Re: 1100R90 libéré du Street !

En moteur d'origine le meilleur réglage c'est celui d'origine que tu aies une ligne ou pas. Le filtre KN avec le petit restricteur fait aussi l'affaire. Pour moi le reste gros gicleurs, filtre à air sans restricteur, kit dyno....) c'est de la bidouille: le meilleur moyen de consommer plus, d'avoir ...
par boris.h
28 avr. 2019, 20:25
Forum : Gsx-R Modèles [750 88->91 | 1100 89->92](Culs ronds)
Sujet : 1100R90 libéré du Street !
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Re: 1100R90 libéré du Street !

je suis en bst36, filtre à air kn ouvert en grand (pas de bride), collecteur et ligne Devil vide, gp 155
par boris.h
26 avr. 2019, 06:50
Forum : Gsx-R Modèles [750 88->91 | 1100 89->92](Culs ronds)
Sujet : GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine

pas mal ceux là ! ça me plaît bien, c'est à la couleur, c'est vintage... bon sinon ! aujourd'hui nettoyage des disques origine, pour un remontage et essai ce we ! et commande hier de gloves jaunes a clipser sur ampoules H4 / H1.. le but étant de préparer les CML fin mai pour avoir une jolie meule :)