Une petite bande son.
C'est mauvais je sais, mais c'est tellement bon

https://www.youtube.com/watch?v=RGhib_6 ... e=youtu.be

Oh super Gégé ^^

Oubliez pas que je suis pas soudeur... Je me débrouille bien mais pour raccorder 2 tube d'inox en 1.5mm même sans jour entre les deux j'avais du mal. Alors quand on fait des découpes avec un peu de jour entre les 2 c'est mort pour moi. Le TIG on avait pas mais avec les baguettes inox super fines le ...

Je ne bosse plus au même endroit donc plus de soudeur avec des heures à perdre sur mes projets ^^ Alors à part trouver la demi-ligne qui va avec ce collecteur qu'on a pas vraiment su identifier(Vance ou Yosh) je vois pas. C'est du 1.5mm d'épais en inox, même avec des baguettes inox j'arrive pas à so...

Train avant de 750 k6 monté ! Avec garde boue de 1000 k3 découpé, durites avia bleues et disque beringer +10mm. Les carbu c'est toujours pas top; je dois enrichir pour combler le trou mais dès que j'enrichi ça tue les bougies et je perds les hauts régimes. Le freinage était très décevant tout de sui...

OK merci mais le gars a par chance trouvé une connaissance qui lui a fait une nettoyage aux ultrasons sans tarder et puis la moto a été impeccable.
Et le gars ne cherche finalement pas de rampe de secours donc ...

C'est un normal et j'en ai déjà 2 ainsi ...

D'accord, pas de souci.
Bonne recherche alors.

Pour une connaissance... Nous cherchons en urgence une rampe IMPÉRATIVEMENT fonctionnelle. Des carbu qui vont bien svp. Soit origine , soit équivalent en Mikuni RS/FCR/... Il tourne sans boite à air alors si c'est une rampe origine qui est réglée pour des filtres spéciaux c'est encore mieux. Le but ...

Je cherche un beau bras pour mon 11r.
Plus court provenant de 750 c'est pas grave.
Je peux éventuellement fournir/échanger 2 bras d'origine de 11r 89-91 si c'est pour quelqu'un qui les fait lui même.

J'ai mon 4-2-1 je ne sais pas trop la marque(Micron je crois) qui traîne dans le garage. C'est 4 pipes, puis 4 descentes, puis 2 Y et enfin 1 dernier Y puis un silencieux Devil carbone. Le tout tient avec des ressorts, et ça tient t'en fais pas ! Ca chantait bien et pas trop fort. Je l'ai changé car...

Après avoir tourné plus riche sur la RS38 ( et avoir claqué pas mal de bougies) j'ai remis la rampe en config. d'usine. Ca fonctionne, je peux faire des petites sorties et je verrai comment se colorent les bougies neuves à la longue. Le seul problème est le trou quand j'ouvre d'un coup au ralenti, f...

Voilà résumé de toutes cette histoire dé réglage jusqu'ici : Gros trou en bas évidemment ! ( il faut monter les GP à 160 pour le gommer mais bougies noires et hauts régimes mous ) GP principaux trouvés je penses => 145 Donc aiguilles levées à fond pour l'instant et vis de richesse en cours de réglag...

Bien cool ce petit drag, j'aime bien

Bah en fait je suis monté en GP de 160 à 175 ! 5 par 5 Et pour me rendre compte que le mieux serait apparemment les 155 que j'avais reçu en même temps que les 160 mais que je n'avais pas testés ... La moto n'a presque pas de trou quand j'ouvre en grand et ne semble pas déconner en pointe, cela dit c...